<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LEGNUM-GDI / GDI!　GDI!　G・D・I !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/</link><description>これまで1.8Lのセダン・ワゴン・ミニバンと乗り継いてきました。
子どもの親離れに伴いダウンサイジングを決行。
コンパクトカーデビューです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 00:04:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LEGNUM-GDI / GDI!　GDI!　G・D・I !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/</link></image><item><title>みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾【フィリップス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/33121275/</link><description><![CDATA[
＊みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート＊
Q1. この製品に興味を持って頂いたポイントはなんでしょうか？（明るさ、配光、信頼性、保証など）

ＦＩＴ３でＬＥＤヘッドライトを初体験し、もうＬＥＤが十分実用的になったと感じた。
フィリップスはもちろん知っているメーカーだったが、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 00:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/33104718/</link><description><![CDATA[仕事から帰るとブツが届いていた。

もう日没で暗くなるけど、待ってれないぜ～

]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 20:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい誤算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31799622/</link><description><![CDATA[結論。


純正16インチ＋20mmのW.T.S. ハブユニットシステムは&#215;です。
具体的に言うと、アルミの逃げの外側がワイトレから飛び出したハブボルトに当たります。

事前の計測では逃げの深さ自体には2mm程度の余裕があると見込んでいたが、まさか逃げ位置が合わないとは・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 22:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>うれしい誤算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31790875/</link><description><![CDATA[リアタイヤのツラを何とかしたい・・・

そう思って、ついにワイトレに手を出すことに。
先週末とあるネットショップで「お取り寄せ」となってる「W.T.S. ハブユニットシステム」をポチッ。
まあ慌ててないけどとりあえず振り込んでおくか～と振り込んでおいたら、在庫あったんじゃね？的なスピードでも ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 19:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>1000km点検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31721092/</link><description><![CDATA[友人の舞台を観るため東京へ。
慣らしを兼ねてふぃっとくん改めふぃっとちゃんで日帰り往復強行軍を行った。
（見た目で「くん」付けしたけど、乗ってみたらちょっと気難しそうなので「ちゃん」へ変更）

基本クルーズコントロールを積極的に使用。
山越えルートなんで勝手にシフトダウンで回転数上がること ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 22:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>第一次改造計画終了。（ひとまず）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31676845/</link><description><![CDATA[今日で納車から４日目。
それなのに走行距離が150kmという若い時には考えられない短さ！
用事が重なったり、風邪気味だということを差し引いても、ちょっとヤバいくらい動いてない（歳のせいか？）
ただ走行距離は伸びなくても、ナビ・ETC・アナログ時計と主要なものは取付終了。
内装パネルも戻しちゃ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 20:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ、この土曜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31641498/</link><description><![CDATA[注文から３か月とちょっと。
やっと明日納車。

フッフッフ。
今夜は眠れないぜ。
（アメリカGPもあるし）...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 22:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>乗換準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31549099/</link><description><![CDATA[まだディーラーから納車日の連絡がこない。
が、11月の終わりの予定からは早まりそうと以前言われたことを信頼し、現車からナビ等を外しておく。
急に一週間後とか言われても、そうそう作業できる日があるわけじゃないしね。
しばらく車内が寂しくなるが仕方ない。

工具を探して荷物入れをゴゾゴゾしてい ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 19:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>FIT3 始めます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2011633/blog/31455104/</link><description><![CDATA[始めるといっても、お盆前に発注したハイブリットSパッケージはまだ納車日未定。
でも自分の車は10年ぶりの買い替えだから、気合いも入るってもんです。
まあ細々したものをそろえ始めてるので、とりあえずの備忘録として書き留めておきます。

今日届いたもの。

オートゲージ 60φ時計 AGCK ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 20:22:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>