アスケレートのブログ一覧

ひさびさのブログです！


本当は日曜日の耐久号のことも書こうとも思ったのですが…

あささんがきっと立派なものを仕上げてくださるので、
個人的なこと（土曜日&ブロス）について書かせていただきます(*´∀｀*)←おい








１２日（土）

くまもんと間瀬サーキットへ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！








なんとなーくＳＴＡＧＥさんのｂｌｏｇを読み返していたら
「１２日は間瀬で走りこんできます！」というくまもんのコメントが。






それを見たらなんとなーく走りたくなり。。。






間瀬のＨＰを見たら「４輪感謝ＤＡＹ」とあり。。。







間瀬に「講習とか受けなくても走れます？」と電話で聞いたら
「走ったことがあれば大丈夫ですよ～」とのことだったので。









当日の朝、くまもんに「合流していいですか！？」とメール！笑



返事を待たずにＧＯ！笑







現地では、くまもんが走行準備をしながら待っていてくれました(*´ω｀*)








走り始めたら暑いのなんの。
休み休み走ります。







その日走って一番感じたのは、
走行会とは違う＝無差別級であること。









インプ…速すぎるよ！！笑









くまもんＮＢと比べても、ストレートで置いていかれるＡＴ号。









車高も落ちてるようなインプが後ろから来るとどうなるか。


（後から聞いたのですが、向こうは流していたらしいです。）










ちょっとしたストレートであっという間に追いつかれ。








コーナーで邪魔になり。







「あー！すいません、すいませーん(；´Д｀)！！」
と何度も迷惑をかけました。

（後でちゃんと謝っておきました。やさしい方でホッとしました。）








そんなこんなで追い立てられたのが効いたのか、
タイムは春の走行会よりコンマ１秒短縮していました　笑





目指せ２４秒台！（遅い…）







と、それに関連して（？）
ロードスターブロス。







載ってたような気がしますが、
きっとそっくりさんです←









ともあれ、下記の部分。








↑これこそ私ですよね！（え、違う？）








無差別級で走って、改めて思ったのですが、
他のクルマに比べて、遅すぎるとやっぱり危ないです。







そんなクルマに配慮し、安全に走れる枠を確保。
走行会出場のチャンスを与えてくれる。

本当にありがたいことです。







オーナーとして乗ってる方々も、
その車を整備してくれる方々も、

思いやりのある方がいっぱいのロードスター業界。


本当に恵まれたカーライフだな～としみじみ感じました。









最後に。

そんな恵まれたカーライフが、一瞬終了の危機にさらされました。

みなさん会うたびに「心配したよ～」と声をかけてくださるので、
折をみて事の次第を報告したいと思います。

それではまた！！