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2009年03月28日

ホイール重量測定

本日、シビックんのタイヤ交換を行いました。

体重計が近くにあったので、ホイールの重量を量ってみることに・・・。

ＲＥ３０（１８×８.５Ｊ）　＋　ＲＥ０５０（２２５/４０）

は　１８．９kg

グラムライツ　５７マキシマム（１７×？Ｊ）　+　スタッドレスタイヤ

は　１８．１kg

んん、こんなもんでした（笑）

１インチの差が８００g。

ＲＥ３０は優秀ですね。

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Posted at 2009/03/28 20:03:56

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CHAR 2009年3月28日 21:39 それが４本になると結構な重量になりますもんね～さすが鍛造！！ホスィ(｡´Д⊂) ホスィ(｡´Д⊂) ホイール、ホスィよ～(｡´Д⊂)	コメントへの返答 2009年3月29日 14:26 ちょとした重量の差ですが、そこが大きいですよね。鍛造はいいですよぉ。コッチの世界においでェ（笑）
狄雲＠パーツ難民 2009年3月28日 22:20 俺も軽いのがホスィ～	コメントへの返答 2009年3月29日 14:27 ぜひ、逝ってみてくださイ。
syam@然るべき人 2009年3月28日 22:28 私もやろうやろうと思って、測ってないな～＞体重計酒飲みすぎだから・・・ｗ	コメントへの返答 2009年3月29日 14:29 その軽量化はお医者様に注意される前に始めてくださいネ（笑）お会いした時の印象では、そんなに軽量化が必要なボディには見えませんでしたが・・・。
たれほんだ 2009年3月28日 23:18 ホイールの軽さもですが、スタッドレスタイヤって重いんでしょうか？？	コメントへの返答 2009年3月29日 14:30 スタッドレスタイヤは相当重そうですね。タイヤ屋さんに聞いてみます。
etern@ 2009年3月28日 23:29 ホイールも欲しいけど、その前に保険料･････orz ですので、ドライバーの軽量化で頑張ります。もにぞうさんは軽量化する必要無さそうですね(T_T)	コメントへの返答 2009年3月29日 14:34 保険料は、いつでも払えますからまずはホイールに投資してみては（笑）私は、自分の軽量化よりも剛性（筋力）アップがしたいです↓↓
たろ@ふぃるど 2009年3月30日 12:12 こんにちは！同じサイズなので非常に参考になります。ちなみにボクのは… ADVAN RS 18×8.5J POTENZA RE050 235-40 で重量18.5kg。。。って鍛造品より軽いワケありませんね(^^ゞ安物ヘルスメーターなので誤差大です。ってかスタッドレスに５７マキシマムとは羨ましい＾＾	コメントへの返答 2009年3月30日 13:48 こんにちは。それはすごいですね↑↑ ちょっと悔しいので冬に量りなおしてみます（笑）たろ＠ふぃるどさんのタイヤは２３５で私のタイヤより１０大きいので、ホイール単品の重量の差は４００ｇではなくて、５～６００ｇありそうですね。機会があれば、ちゃんとホイールの重量を聞いてみます。

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狄雲＠パーツ難民 2009年3月28日 22:20 俺も軽いのがホスィ～	コメントへの返答 2009年3月29日 14:27 ぜひ、逝ってみてくださイ。
syam@然るべき人 2009年3月28日 22:28 私もやろうやろうと思って、測ってないな～＞体重計酒飲みすぎだから・・・ｗ	コメントへの返答 2009年3月29日 14:29 その軽量化はお医者様に注意される前に始めてくださいネ（笑）お会いした時の印象では、そんなに軽量化が必要なボディには見えませんでしたが・・・。
たれほんだ 2009年3月28日 23:18 ホイールの軽さもですが、スタッドレスタイヤって重いんでしょうか？？	コメントへの返答 2009年3月29日 14:30 スタッドレスタイヤは相当重そうですね。タイヤ屋さんに聞いてみます。
etern@ 2009年3月28日 23:29 ホイールも欲しいけど、その前に保険料･････orz ですので、ドライバーの軽量化で頑張ります。もにぞうさんは軽量化する必要無さそうですね(T_T)	コメントへの返答 2009年3月29日 14:34 保険料は、いつでも払えますからまずはホイールに投資してみては（笑）私は、自分の軽量化よりも剛性（筋力）アップがしたいです↓↓
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