もにぞうのブログ一覧

Dに行こうとしたら、休みでした（ｱｾｱｾ）

行かなくて良かった。
ま、家から近くなのでいいんですが。

先日、Honda社長の会見で、HV車を全車に搭載するという話しをしていました。




・・・あれ、FCXはどうなるんだ？？？？？？？？？？
もちろん、販売＆開発は続くんだろうけどHVは大事だけど、HVはあくまでエンジン。

減石油にはなりますが、脱石油にはなりません。


HVも、もちろん大切だけど、Hondaしかやってない技術（大企業ではね）をどーーーーーんとアピールして欲しいっ。

土曜日の新聞で見つけた広告。

Ｈｏｎｄａがレースを始めます。




『おぉー、すげェー。何始めるんだぁ？』

なんて、喜んでみたものの、インサイトで燃費を競うエコグランプリだそうです。


まあ、スヌーピーがチェッカーフラッグ持ってる状態ではそんなもんですよね・・・。


ただ、確かにこれは新しいシステムであることには変わりは無いです。

今まで、燃費を計算してたってそれを公表する機会はブログとかじゃなきゃ公表できなかったし、それを全国でできるというのは面白いことだと思います。

１０００マイルクラブとかサークルはありますが、そこに参加はしたくなくても俺はこんだけ走ってるんだぞ。と、いいたい人もいたんでしょうから。

こういう風に、メーカー主導で始めてくれるのはエコを推奨する上ではこの上なく効果が大きいと思います。

こんな素晴らしいシステムが、一過性で終わって欲しくないと思っています。


そのためにも、インサイト以外でも『エコプリ』をはじめて欲しいと思います。

このまま、インサイトでしかエコプリができないと、エコ＝ハイブリッドというイメージが付いてしまい、他の車種がアンチエコになってしまうんです。

インサイト以外にもＦＩＴだってじゅうぶんなエコカーだと思います。使い方によっては、インサイトくらいの燃費だって出るはずです。

だから、エコプリはインサイト以外にも広めていって欲しいのです。

確かに『シビＲやＳ２でエコをする。』といったって、エコじゃないといわれるかもしれませんが、今、個人でできることをやるのもエコだと思います。

シビＲでいくらエコ運転しようとしたって、たかがしれますが、その行為は間違いなくエコですよね。

私はスポーツカーに乗ってるからって、毎回全開してるわけではなく、普段はエコ運転をしています。

そういう人がエコプリに参加したっていいじゃないですか。

エコなんて、一人ひとりがやってこそなのに、メーカーがエコプリに参加制限（この場合は、インサイトのみということ）をしているのは、おかしいことだと思います。

みんながエコを自覚するように、どの車種でも始めたらとても素晴らしいことだと思います。

車が大きくてもエコ。
スピードが速くてもエコ。

自分が自覚してればエコ。

それでいいじゃないですか。


みんな出始めよう、エコプリ。

無事、終わりました。

あとは、取り付けてもらうだけです。

明日が楽しみ×２。

あのRB26が復刻されるみたいですね。

いいｴﾝｼﾞﾝはいつまでたっても色あせないですね。
これで第二世代Rｵｰﾅｰはとーーーーーーーぶん乗れますね。


まっ、今のRを買い換えることになっても、今のGT-Rはなかなか手が出ないだろうけど。


こんな風にF02Cｴﾝｼﾞﾝとか復刻しないかな？
まあ、無くなったばっかだけどね。

ｴﾝｼﾞﾝ屋のﾎﾝﾀﾞ。見せ場ですよ（笑）