もにぞうのブログ一覧

昨日、ある場所に止めようと前進で駐車しようと
ゆっくりゆっくり進めると・・・・・・・。




・・・・・・・・・・ゴゴゴゴゴゴゴゴ。


『前すった嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼。』

幸い、フロントリップの下部分(普段見えない場所)だけすったので
見た目的には無事でした。

そこの駐車場の輪留めは低かったのですが、輪留め手前が
なぜか斜めになっていて、それが原因ですったのだと思います。

そんなこんなで、でる(出費)のはため息だけで済みましたが
一歩間違えれば今日のブログの内容はまったく別物になっていたでしょう。

最近、物欲がニョキニョキ出てきたので、
フロントリップスポイラーかダウンサス(遂に出ましたね)でも
買おうかと思いましたが、あっさり却下です。

これで、これからも平和な日々が続くでしょう。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻに乗っていた頃は、冬でも運転が楽しかったもんです。

ｲﾝﾌﾟはﾀｲﾔをｽﾀｯﾄﾞﾚｽに換えて飛ばしても、4WDの恩恵で
ﾀｲﾔがｽﾞﾙｽﾞﾙ滑ることはそうありませんでした。

しかし、ｼﾋﾞｯｸは違いました。

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしてVTECに入れるとｽﾞﾙｽﾞﾙって滑ります。

当たり前っちゃ当たり前なんでしょうけど
今まで4WDに乗ってたものだから、けっこうびっくりしました。

よくよく考えれば、
ｲﾝﾌﾟは280馬力だけど4WDだから1つのﾀｲﾔに掛かる馬力は70馬力。
ｼﾋﾞは225馬力を2つのﾀｲﾔで伝達するから1つのﾀｲﾔには112、5馬力掛かる。

他に、重量やﾄﾙｸなど、いろいろあるのでしょうけど、
4駆か2駆の違いが一番大きいのではないのでしょうか。

それだけではないにしろ、
実際ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでは滑ってしまうわけです。
それもVTECに入る楽しい領域から。

なので、やっと2800km走って慣らしも終わりに近づきつつあるのに、
飛ばせないのでとてもとても苦しんでます。

これから冬本番になる南東北を前に、
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔに戻そうかと真剣に考えています。

ただ、なんとかこの状態でも楽しく走れはしないか考えています。
FFだから滑らせても面白くないし。

今は、FF勉強中ということでなんとか打開しなきゃ。

去年買った『RAYS　RE30　フォーミュラーシルバー（限定色）』

清水の舞台から飛び降りて買ったのに、後からいろんなこと知ってしまいました。

まず、この色は限定色で、特注でもこの色は売らない。
んで、売れても後から追加しない。
そんで、この色はｻｲｽﾞが限定されている。

と、いう事をお店の人経由でRAYSの人に確認とりました。

のため、ﾌｪﾝﾀﾞｰからはみ出ないか気にしつつも買ったわけです。

・・・ところが、

まず、ﾌｪﾝﾀﾞｰからはみでました。←これは覚悟していたので許せる範囲。



しかぁし、ここから許せない事態が。

まず、さっそく追加モデル出しやがった。それもﾘﾑ部分がﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄでｷﾗｷﾗ。
RE30の他に、新作ﾎｲｰﾙにも設定してるし。
そんで、特注色でﾌｫｰﾐｭﾗｰｼﾙﾊﾞｰ売ってるし。







ふざけるな。

次世代DVDといわれているBDﾃﾞｨｽｸとHDDﾃﾞｨｽｸ。

どうなることかと思っていたけど、あっさり決着がつきそうですね。

BDﾃﾞｨｽｸが圧勝（BDﾌﾟﾚｰﾔｰとHDDﾌﾟﾚｰﾔｰの出荷比率と、映画配給会社の使用ﾃﾞｨｽｸの比率）になったことで、今後の東芝陣営がどう判断するか楽しみです。

もう、買っても困ることはなくなりましたね。

S2000かっこいいですよね。

今日も、ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってきてその話ししてきました。

特にtypeSのｴｱﾛ。

・・・いいです。
適度にやらしくて、やらしくない。
純正で作ったゆえの造形美が見事に発揮されてる。
むしろ、羽のほうがﾊﾃﾞ。にみえる。


ｼﾋﾞｯｸがきてから3ヶ月経ちますが、
もしｼﾋﾞとSがおんなじ値段だったらどっち買ったでしょうか？

決めれません・・・。


・・・正直、あの頃はｼﾋﾞにしたと思うけど、現在ｼﾋﾞのFFに乗ってると
FRのSに乗ってみたいと思う気持ちもあります。

まぁ、今は彼女にどうにかしてSを買わせたいと思ってますが。

ダメ人間ですね。
だったら、ｼﾋﾞを彼女に売ってS買うか。

24時間働けば買えるだろ。


そんなに働けないですね。