もにぞうのブログ一覧

ヤマハのスポーツライドを書きつつ、我が愛車(厳密には妻のだが乗ってる時間は俺のが多いから俺のでいいんじゃね？)のこともしっかりと考えています。

最近はSの走行性能に満足して、買い換える気はあんまりありません。

スポーツライドが限定で販売されたり、S208の抽選が当選しない限りはないでしょう。

じゃ、何を考えているのか？


それは、

S2000長期保管計画！！！　　

なのだ。

ん、意外と普通だな？

年々減っている走行距離。

もちろん、大事にしているおかげでもあるけれど乗る機会が減っているのが１番の理由です。


それなのに、初年度登録から13年後には自動車税が、18年後には重量税があがってしまう。　　

まだ８年目だから税金のことは考えなくてもいいけど、税金が上がるのはイヤだ！

じゃあ、どうすればいいか。。。


それは、

　
13年目にナンバーを返す。


ん、普通だな？


でも、今までは買い換えの案しかなかったから画期的だぞ、俺。


簡易的な車庫を作って、S660β(←ここ大事)を乗りこなしちゃえばなんとかなりそうな気がする。


んで、妻に言ったら


即



却下。


アハハーそうだよねー　　ｸﾞｽﾝ。

妻としては、『動かせない車は置いておきたくない。車は美術品じゃない。動かしてなんぼ。』とのこと。

もっともです。　　


ただ、ホンダの至宝を簡単に売っぱらってもいいものか悩んでいます。

車も販売決定ではないのに、なぜ書いてしまうんだろう。

こないだは、レクサスで併売したら？と、書きましたがレクサスのブランドイメージやヤマハとしてのこだわりが感じれなくなってしまうのでこれは却下。

やっぱり、新しくディーラーを造るしかない！

けど、そうなっちゃうと大都市にしかでした。はできないだろうから、俺が住んでる街にはできなさそうです。

仙台や宇都宮きは出来そうだけど、どっちも遠いなぁ。
まあ、外車と違ってそんな壊れることは無さそうな気がしますが。

ヤマハの直営２輪車店舗と併設して売る？

ブランドイメージがどうなるか分からないけど、バイクはスポーツのイメージがあるから良さそうな気がする。

まあ、近くにディーラーが無くても欲しければ買うしかないけど。

ただ、一車種のためだけにディーラーを造るのかが１番の疑問ではあります。スポーツライドの前にシティカーが出れば２車種にはなるけれど。

販売してないのにあれですが、ヤマハはもし、スポーツライドを販売するときはどういうお店で売るんだろう。

ヤマハバイクはあるけど、バイクと車ではまったく違うし、ヤマハ楽器はもっと違うし。。。



そうだ！レクサスで販売すればいいんだ。

レクサスのおもてなしは最高だし、少量生産の車にはディーラー数としてもちょうどいいんじゃないのか？


まあ、無理なんだろうけど、ヤマハはどう考えているんだろう。

日曜日に、娘を連れて献血に行ってきました。
郡山市の献血センターは、新しい駅前のビルの３階に移動しました。
とても綺麗でデートにも使えますよ！

ちょっとしたキッズルームもあります。

献血センターのお姉さん方は皆さん気さくで話し上手。

ちょっとしたキャバクラみたいな。。。

で、終わった後は利休で腹ごしらえ！したいな。

以上です！！！