FHSR_F(ぱーえふ)のブログ一覧

ﾋﾞｰﾄくんのお話っす！最近ってばﾒｰﾀｰ周りが可笑しくって･･･

・ﾄﾘｯﾌﾟがﾘｾｯﾄしずらい
・ﾀｺが2000～4000区間をﾜｰﾌﾟする
・ﾘｾｯﾄしたﾄﾘｯﾌﾟも100k以上に切り替わらない

そして、本日、速度計も90kにてﾘﾐｯﾀｰが利くように･･･(笑)

Dに連絡っす！とりあえずﾁｪｯｸしてどこが原因か探るっす！さすがに、おかっちも、修理を容認してくれたので（90k以上ださなきゃいいじゃんって話もある^^;）胸を張って社外品を装着するっす･･･ｱﾘ･･･話が違うって^^;まぁいいじゃないっすか(笑)

PS.主治医殿、ﾒｰﾀorECUのﾁｮｲｽ時にはｱﾄﾞﾊﾞｲｽにつきﾖﾛｼｸですm(__)m･･･って調べたらﾀﾀﾞの接触不良だったりして（爆）

本日、主治医殿宅にて緊急ﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されたっす！そう！！ﾋﾞｰﾄくんのｴｱｸﾘを装着っす！

←しこしこする主治医殿（詳細は以下）





手順その１━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!!!

ｼｰﾄｶﾞｽｹｯﾄ（主治医殿発注）をｻｰｼﾞﾀﾝｸのｼｰﾙ型(〃作成)を使用しちょきちょきする。


手順その２━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!!!

ｴｱｸﾘﾍﾞｰｽにｴｱｸﾘを装着する･･･ん!?ﾍﾞｰｽの穴加工（わらし作成）に不良があり手直しﾊｾｰｲ！主治医殿がｼｺｼｺ穴を修正する･･･^^;

手順その３━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!!!

ｴｱｸﾘを装着したﾍﾞｰｽをｻｰｼﾞﾀﾝｸへ仮装着する･･･ん!?ﾍﾞｰｽの穴加工（わらし作成）に不良があり手直しﾊｾｰｲ！主治医殿がｼｺｼｺ穴を修正する･･･^^;


手順その４━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!!!

ｴｱｸﾘを装着したﾍﾞｰｽをｻｰｼﾞﾀﾝｸへ装着しﾈｼﾞで固定する･･･ん!?ﾃﾞｻﾞｲﾝ重視でﾍﾞｰｽｾﾝﾀｰにｴｱｸﾘｾｯﾄ（わらし作成）した影響で中央上下のﾈｼﾞ締め作業が極悪な環境に！主治医殿がﾁﾏﾁﾏ締めてくれる･･･^^;

そして･･･完成！！



手順その５━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ !!!試乗!!!

閑静な住宅地をそろりと出発し美しが丘界隈へ！ｱｸｾﾙを踏み込むや否や背後から聞こえる吸気ｻｳﾝﾄﾞ！！ｱｸｾﾙ開度に合わせて激しく響くｻｳﾝﾄﾞにｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝが分泌されてる自分に気づく(笑)前が詰まると、2～3速にて高回転を維持する･･･前が空くとまた踏み込む！！そしてあのｻｳﾝﾄﾞ！！
気持ちいいー！！！
ｺﾘは麻薬っす！ﾋﾞｰﾄ最高！

手順その６━━━━━━m9(´∀｀)━━━━━━ おまけ^^;

例の遮熱板?を外してもらう･･･ついでのつもりだったのだが、ｺﾘが手ごわく^^;なんともはや(笑)

主治医殿、今日はﾎﾝﾄにありがとうございましたm(__)mまたﾖﾛｼｸね(笑)

PS.ﾄﾞﾗｲﾌﾞ行きてぇ！走りてぇ！！

昨日の工作につき、本日外注（弟）へﾋﾟｰﾅｯﾂ製番で発注したっす(笑)即納で完成っす。ｴｯﾁﾝｸﾞ＆表面処理をしちゃおうか？なんて考えましたが･･･これでﾌｨﾆｯｼｭっす（爆）

あぁ～早く装着したいぃぃぃ!!!

本日、ﾋﾞｰﾄ君の車検を相談しにﾌﾟﾘﾓDへ行ったっす(^O^)／

わらし；工場長いるっすか？

営業；すみません。○○は4月に配置転換で･･･

わらし；そっそうっすか^^;。ﾋﾞｰﾄの車検なんすけど、最近こちらのDでお世話になってるんで今回も･･･

営業；ありがとうございます。只今、担当をお呼びいたします。

ﾒｶﾏﾝ；○○と申します。よろしくお願いします。

わらし；こちらこそﾖﾛｼｸです～今回、ﾐﾗｰを替えたんで、大丈夫っすかねぇ～

ﾒｶﾏﾝ；はい！これなら大丈夫です。

わらし；じゃーｺﾚｺﾚで見積もって

ﾒｶﾏﾝ；はい！では、ｷｰをお預かりします。暫く～

暫くして･･･

ﾒｶﾏﾝ；すみません。ﾀｲﾔの件なんですが純正ﾀｲﾔとかお持ちですか？

わらし；ん！？なんで？

ﾒｶﾏﾝ；ﾘｱﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰをはみ出しておりまして、このままでは

わらし；えぇ～

まぁ、今回は何とか車検を通れそうっすが、ﾋﾞｰﾄ専用ｻｲｽﾞと謳われたｽﾊﾟﾙｺN1(ﾀｲﾔは175っすが、所有11年間で車検で指摘されたｺﾄは皆無っす)で車検がNGとは･･･Dもかなり神経質･･･っていうか･･･車検！結構ｷﾋﾞｼｲっす(^^ゞ

つっついﾎﾟﾁｯﾎﾟﾁｯﾄ、落札してしまった(笑)ﾎﾟﾝ付けなんでﾄﾞｸﾀｰは呼ばなくて大丈ﾌﾞｰ。物見て、ﾌﾞﾙｰﾐﾗｰだったんで思わずlucky

一応ﾋﾞｰﾄ用っす^^;ｾﾚﾅには付かねーよなぁ～･･･変だし(笑)