2017年。所有22年目にしてオープンカーに戻る!! 【外身】 ・エアロ/KEN'S MODE:フロントスポイラー Type2 ・エアロ/KEN'S MODE:アイラインガーニッシュ ・エアロ/無限:サイドステップ ・エアロ/無限:ハードトップ ・エアロ/スタジオリベルタ:FRP ...
所有形態:現在所有(メイン)
2006年05月17日
過去の車となってしまった。10年乗れなかった。 キャンプの思い出が沢山詰まったいいやつでした!! 【MOP】 ・キセノンヘッドランプ ・ラクラクパック+RCドア(運転席)+インテリキー&イモビ ・ワイワイパック+インストトレイ+ツインナビ+B&Sモニター 【DOP】 ・ローダ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月17日
9年目の車検で手放しました。フル乗車での荷室の広さが決めてだったのですが、リジットサス故リアのクリアランスが唯一のNG、購入後速やかにサスを換えました。おかげで乗り心地最悪でしたが、ノーマルを知らない家族にとってはこういう車なんだって事で9年過ごした車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月18日
一度は乗ってみたかったスーパーカーライトのくるま。 R32GTS-4やプレリュードやMX-6と悩んだが、決め手はマイナーであった事。結婚前の若気の至りだったなぁ
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月20日
子供が生まれるって事で購入した車です。RVRにはイロイロなギアが存在しましたが、一際異彩を放っていたのがこのオープンギアであったと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月19日
FHSR_F車生活の原点、愛車第一号、それまでは親のカローラで練習してたのでTWIN-CAM16エンジンの120PSは強烈な感覚であった事を覚えてます。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月20日