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イイね!
2006年10月01日

ぷちっとキレた!

ぷちっとキレた! ヒューズ№43切れる…

昨晩。
いつもどおりにドアを開け、車に乗り込む。
イグニッションキーを差し込み廻すと、
室内灯が消え…消えません(^^;)

え?
なんだよ~調子悪ぅ?←マダ余り気にしてない(^^;)
あれれ?
パワーウィンドウも動かない… ←だんだん焦り濃くナル
室内灯はフェードアウト。で、真っ暗に(^^;;;

ドアを開けると、PWスイッチの灯りがついた。
試しに動かすと、PW動く。
→ドア閉めると、切れる?なんだこりゃ?

ドアキャッチの所のスイッチをカチカチやると
どうもオンオフが逆転してる模様…(^^;)
ま、まいった(汗

夜中の事で、どうにもならんので明日、
ヒューズからチェックすることに…。

で、本日。
ヒューズボックス開けたら
№43がお亡くなりになっており(^^;)
ストックと交換したらきちんと元に戻りました(当たり前か

…単にヒューズ切れても
微妙に接続は維持されてるんですね(汗
またしても正体不明の症状が!!!と限りなく不安な一夜で。
でんき音痴なびやしんでした(^^ゞ

ちなみに
Fuse No.43 Amperes 5A
が、関連するのは
・Burglar alarm,infrared
・Central locking system ←!!!
・Make-up mirror
・Telephone
だ、そうです(おしまい
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2006/10/01 13:00:31

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この記事へのコメント

2006年10月1日 23:09
ドモこんばんわ~

何だか難病にお悩みの様で…
電気は見えないだけに困りモノですよね(T-T)

ひとまず様子見ですよね~
意外な所でコネクタから配線が裸でブラーンとしてるとか。最近周りでそーゆーケースががあったので。。。


コメントへの返答
2006年10月3日 9:45
以前はETCのアース線(シートレールのボルトに接続)が外れて
料金所の出口で脂汗こいた前科者のびやしんです(^^;;;
それ以来、結構気をつけているのですが…
車としては、ご主人様のオーバーヒート傾向に順応して
ショートしてしまったのかと(爆
ハイ、このごろのアタクシはかなり脳内暴走気味です(^^;;;
2006年10月1日 23:13
また、温厚なびやしんさんがネ申相手にブチ切れたのかと・・・(爆)
コメントへの返答
2006年10月3日 9:55
ムービーカメラの取付けでは結構ガチャガチャやりました(汗
直接、車から電源とってはいないのですが、
画像や画角の確認で、エンジンオンオフ頻繁に…(--;)
ショートは、そのせいかも?

人間の方がオーバーヒート気味でしたので
やさしい車が自ら警鐘を鳴らしてくれたのか(^^ゞ

挙句、週末土曜からの出張命令が下りまして
来週火曜朝の帰国(--;)
…水曜の夜から北海道なのに(涙

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