まぁ年季を積んできましたのでねぇ(ため息

先代の３２５からのＥ３６ライフ、、、何年経験した？　笑

過去様々な、、、貴重な体験してきますた♪

おかげさまで　ちょっとやそっとのトラブルでは微動だにしませぬ。

あいや、クルマが微動だに、、、させちゃマズイっすね。



ははは、、、汗

実はこうなる１０日くらい前から　予兆はありました。

クーラントが減る（警告が出る）

ボンネット開けてスグちぇっくぅ！

？？？

お約束の　ラジエターアッパーホース周りはキレイなままだよ？

あ、インマニの下辺り、、、クーラント漏れた痕跡発見☆　　だったんです。

ただ、、、目視できる部分からはどうも　パーツの特定出来ずで(汗

恐らくは　ヒーターホース？　なぐらいの推測で。

なので

主治医のＰＰさんとも連絡を取りながら、

・自分で特定する為に　用心しながら乗り続けることにしてました。

で、　あまり遠出もしなかったんです。

幸い、家から数分の所で　派手に吹き始め、、、やっぱ　焦ります☆すぐ水温確認しながら
家まで回帰。そしてキャリーカーで　ＰＰさんへ。

診断の結果は、、、

やはりヒーターホースでした！



ホースは3本ありましたので、一緒に交換し、併せてコネクションフランジ、Ｏリングも交換です。

もちろんクーラントもですね！



経年劣化によるトラブルでしたが、やはり日々のフィーリング、違和感を如何に感じ取れるか、、、

自身にとって、貴重な経験となった一件でした。



ＰＰさん、色々アドバイスありがとうございましたー(^o^)/