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V-GyNyの愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2015年12月19日

11万キロ走行した FA20ピストン&コンロッド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
記録として残しておきます。
BRZ 2012年式 走行11万1000キロのもの。
HKSスーパーチャージャーV2装着から5万キロ
HKS不等長エキマニ装着から7万キロくらい
2
11万キロオーバーのピストンとしては比較的キレイとのこと。
まぁ~色々とぶち込んでましたし。
最終的にワコーズCORE602でフィニッシュ。
3
オイル管理よくやってるとか言われました。
そりゃ30回近くも交換してればね~
4
プラグは6万キロでHKS製S/C用に交換しただけ。
プラズマダイレクト86BRZ用(オススメ)は5万キロあたりで入れました。
5
半年に1回くらいのペースで、ワコーズRECS施工してました。
カーボン付着もそんなに多く無さそうに見えます。
6
おつかれちゃーん

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年1月5日 8:37
おはようございます。
ぼくの車も、17万キロを越えて
添加剤とか入れてますが
いろいろガタが出ます。
現行車両の燃費や新機能には及びませんが
長く乗っていこうと(о´∀`о)。
コメントへの返答
2016年2月13日 8:08
どうもです。返答遅れてすみません。
他にもパーツあるんですが、オイルまみれになるため撮影が進みません(;_;)

いろいろと添加剤を試したエンジンでしたが、良いオイル、良い添加剤は値段が高いというのがよくわかりました。

定期的なオイル交換でエンジン長持ちさせましょう!

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「すたばなう。
最近ヤバイと話題の、福島県双葉郡広野町 麺屋まくる。
写真は塩とんこつ、ヤバイのはラーメンだけじゃなくチャーハンも絶品。ラーメン激戦区の神奈川からの出張者も太鼓判。麺は太麺系。久々に感涙。」
何シテル?   03/20 19:10
昔、ダイドーのバニラ牛乳が大好きでした。 フルチューン、フルハイエンドオーディオのBRZから、ノーマルの新型アウトランダーPHEV(GN0W)へ。 カーオーディ...
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◆【2017.02.09更新】 自分でも忘れそうなので、更新します。 11万キロ越えとS ...
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