・・・＾＾；

メーカーエンブレム外したら区別つかないかも、、、

歩行者保護の観点等から形状も限られてくるんでしょうけどねぇ・・・

３つの顔を持つんですよね？

映画みたいですねｗ

☆最近のオデッセイといい…

メッキグリルのセンスが無さ過ぎると（－－）

ﾎﾝﾀﾞはこれから燃料電池車（FCXでしたっけ？）顔でいくんでしょうな。

ﾒｯｷの意匠がまんまですし。

何て言うか　今の車には個性（毒素）が少ないような・・・

欧州車も似たようなもんですね＾＾；

加工方法（とｺｽﾄ）が絡んでいるものと。

わたし初代(もち復活)に乗っていました。
親と６０万ずつ出し合って買って、９５％私が使っっていました。
ＡＴが１速固定ができないので、つづら折れの山道が上らなくて苦労したのを思いだします。

エッセ･･･ソニカと共に影が薄いですね。
私はシンプルなスタイルが好きです。

ﾗｲﾌって、360もありましたね！そういえば＾＾ゞ
という事は、120ですかぁ。考えてみれば高いですよねぇ・・・ま、今もですが＾＾；
1速固定が出来ない。ってﾎﾝﾀﾞ独自のATｾｯﾃｨﾝｸﾞなんですか？そういえばﾎﾝﾀﾞ独自の☆ﾚﾝｼﾞでしたっけ？なんかありましたよね？それとは違うか。

ｴｯｾ、開発陣はﾙﾉｰ・ｷｬﾄﾙを参考にしたそうですよ。