こうなってくると・・・

確かに。。
ドコの車でしょうか～？？

ちなみに最近の車　全く分からなくなってます^^;

某ﾖﾀ車のﾏｰｸXで。
ﾄﾗﾝｸ造形はBMW、ﾘｱｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟはﾎﾝﾀﾞっぽいかと。

まだ若いんだからｗ

いろんないいとこ
持ってきました♪さぁどうぞ！

いいﾄｺどりが良いか？といかないのがﾃﾞｻﾞｲﾝってﾔﾂなんですかねぇ・・・

はっきり行ってマークＸとかスカイラインって、世界的に見ても貴重(安価で小さい)なＦＲカーだと思っています。

レガシィやアテンザと、大きさや価格はほとんど変らないですから･･･
今回特にマークＸが安い！

ただどうしてもマークⅡの流れを汲んでいて、昔マークⅡに乗っていたおじいさんが乗り換え、イスに「ハーフレースカバー」とか付けちゃっている年寄りイメージなんですよね。
なので購入意欲沸かないんです。

なのでアレをベースにカッコイイ５ドアスポーツ(アテンザのように)とか作ってもらいたいです。
戯言でした････

考えてみれば国内専用車種みたいなもんですしね。
国内でしか売らない。という割り切りのもとで、お金を掛けていない部品もあるのではないかと勘ぐってしまいます＾＾；
もっとｼｰﾄとかﾀﾞﾝﾊﾟｰとかｺｽﾄを掛けても良いのでは？

でも最近の車、運転した事がないからなんとも＾＾ゞ

ず～っと同じ車種に乗り続けるって方、結構多いようですね。ｶﾛｰﾗにしろｸﾗｳﾝにしろﾕｰｻﾞｰ平均年齢が上がり続けているとか。
だからといって名前だけ変えたって車もねぇ。

ﾒｰｶｰさんも大変ですな。

4枚のﾄﾞｱにﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾄﾗﾝｸ これだけ色々な車種が出ているのでネタぎれになるんでしょうね！いっそうのこと ｵﾔｼﾞｾﾀﾞﾝ調に戻せばいいのかと？

ﾐﾆとかﾁﾝｸとかｾﾝｽ？良く復刻出来れば人気が出そうな国産車・・・う～ん＾＾；
超長寿命車そのものがないからなぁ。

☆どうみてもアコードだ…（笑）

で、ですよねぇ＾＾；

全然分からなかった。。。

ま、発表だけで市場にはまだですからね＾＾ゞ