8,200,000円！

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ウッドデッキ塗装 やる気になればさん

８／１１）皆さん~おはようございま ... PHEV好きさん

フィアットやりました。 KP47さん

プレバト展新宿高島屋 ライトバン59さん

お疲れ様でした🙇 ゆう@LEXUSさん

セカンドストリート佐野店 空のジュウザさん

この記事へのコメント

コメントする

アカ。 2011年3月8日 19:06 自分も某掲示板で知りましたｗ ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｯﾁRRの中古価格から考えてお買い得なんじゃないかと。	コメントへの返答 2011年3月9日 0:24 やっぱりねｗ 高いんだか安いんだか、ﾜｹ分からんです＾＾；
ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ） 2011年3月9日 0:03 デカイ　コンバインと同じ金額だなぁ～（爆）	コメントへの返答 2011年3月9日 0:24 そんなにしますか！
ガンちゃん@GK5ＲＳ 2011年3月9日 0:49 ☆昔の市販レーサーＲＳ５００が新車で６００万円くらいだったなぁ～ う～む…　やっぱり安い、高いが分かりませんね（爆）	コメントへの返答 2011年3月9日 22:34 そういやそんくらいでしたね。 NSR500Vはもっとしてましたね。 おまけに現実的じゃないですし＾＾；
－Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン） 2011年3月9日 19:14 価格的には安いと思うけどエンジンに火を入れて走らせたりした場合メンテナンスパーツがないから辛いかもね。 展示用コレクションとしての価値なんだろうなぁ～～。 でも、乗ってみたい・・・・・・	コメントへの返答 2011年3月9日 22:39 ん～、そうゆうことですよねぇ。 まさかﾒｶﾆｯｸ雇うわけにもいかないでしょうし。 ましてやｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂなんて出るわけないし＾＾； としても、誰か買う人いるんでしょうか？ 日の目を見なかったKTM製V6だったら良かったのにｗ
ミレア 2011年3月10日 18:18 うわ～ｗｗ コレってプロトン製のＥｇでしたっけ？ それともＫＴＭ製でしたっけ？ 最後のＫＲ２１１ＶはﾎﾝﾀﾞEgとＪｒとﾐﾁｪﾘﾝﾀｲﾔで結構活躍しましたよね。	コメントへの返答 2011年3月10日 18:45 委託元？ですが、 http://rmdmotors.com/ 画像のﾊﾞｯｸが日本家屋でｼｭｰﾙすぎますｗ ﾌﾟﾛﾄﾝ製V5じゃないでしょうか？ KTM製は結局実戦投入されなかったはず。 普通のｵﾌｨｼｬﾙﾏｼﾝに乗っていれば、Jrもまだまだ現役だったかもねぇ。