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ようやくですか・・・ >>

2012年10月18日

世にも恐ろしいお話。

お世話になってる工場でのお話。

見難いですがｴｳﾞｫⅠです。

入庫してたのは分かってたのですが、車検かなぁ？としか。

で、作業妨害ｗしつつ「表のｴｳﾞｫって車検すか？」と聞いたら・・・

あぁ、ﾀｲﾍﾞﾙ切れだんだｱﾚｗ

ヽ(;´Д｀)ﾉ

日常使用してたらしんですが、3万ｷﾛくらいで切れたとか・・・乗ってないならわかりますが＾＾；
その乗り方ならもうﾁｮｲ持ちそうな気も。

沿岸部にあったのでﾎﾞﾃﾞｨに・・・

さすがに欲しい人はいないよね？

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Posted at 2012/10/18 18:34:16

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アカ。 2012年10月18日 18:46 ﾀｲﾍﾞﾙ5万は持つってのももはや都市伝説ﾚﾍﾞﾙなのかw	コメントへの返答 2012年10月18日 18:52 ことﾃﾞﾙﾀに限っていえば、3万ｷﾛ以内での交換が安全策ですかねぇ＾＾；こちらの使用環境だと問題ない距離なんですが・・・
ak!saban 2012年10月18日 18:53 あぁぁｗ人事とは思えないｗOrz	コメントへの返答 2012年10月18日 19:10 暗くて気が付かなかったのですが・・・なんとｺﾚ、5・6年会ってない知り合いのでした＾＾；
モリ 2012年10月18日 19:16 沿岸はゴムもボディーも他より速く逝っちゃいますよね… １５６買ったときは、近くのスタンドでガソリン入れると、高圧洗車ノズルがタダで使えたので、2週間に1度の洗車（下回り）していました！花巻に来てからは半年に1度？？の洗車です…	コメントへの返答 2012年10月19日 18:44 ましてやｲﾀﾘｱﾝｸｵﾘﾃｨとなると・・・＾＾；一般道はそんなに融雪剤は撒きませんが、なんとなくねぇ。とはいえ、一度も洗車機で下回り洗浄をした事がなかったりするｗ
777771556 2012年10月18日 20:17 くわばら・・くわばら・・（汗）	コメントへの返答 2012年10月19日 18:47 ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾅﾝﾏｲﾀﾞ(-人-)
RYU.k 2012年10月18日 21:12 あっ！これもしかして俺も知ってる？方？錆びたδネ…多分下周りフレームは終わってるネ… ってバルブクラッシュ直すノ金かかるからネ(((^_^;) 使えるパーツ取ってサヨナラ～ですな。流石の俺もコレは無理！ネ～☆	コメントへの返答 2012年10月19日 18:57 お察しの通りでして・・・なんかそんなｺﾄも云ってました。 16V以前とは違い、一体ﾌﾟﾚｽなのにｱｿｺから錆びるとは。本人も経験した事が無いにも拘らず、悟ったそうですから＾＾；あ、やっぱﾑﾘ？実はｴｳﾞｫⅡのｴﾝｼﾞﾝがｺｺにあるんですよねぇ。
慢性シトロ炎 2012年10月18日 21:27 あそこにあった車なら是非とも欲しいところではありますが・・・もしへへマークがついていたならば、ソッコー週末にでも取りに行くのですが(笑)	コメントへの返答 2012年10月19日 18:53 移動に伴いﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがかなり？かわりました。現在ﾃﾞﾙﾀが4台？ありますｗ長期戦覚悟しといた方が・・・って云われました。
ミレア 2012年10月19日 17:16 この辺のタイベル切れ(コマ飛び)は、バルブとピストン当たっちゃうことあるんでしょうか？だとしたら怖いです～・・・	コメントへの返答 2012年10月19日 18:56 逝ってるのが確実なので、ｾﾙを回したら・・・圧縮が感じられない状態だそうで＾＾；大概の場合ｱｳﾄ！ですね・・・

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ak!saban 2012年10月18日 18:53 あぁぁｗ人事とは思えないｗOrz	コメントへの返答 2012年10月18日 19:10 暗くて気が付かなかったのですが・・・なんとｺﾚ、5・6年会ってない知り合いのでした＾＾；
モリ 2012年10月18日 19:16 沿岸はゴムもボディーも他より速く逝っちゃいますよね… １５６買ったときは、近くのスタンドでガソリン入れると、高圧洗車ノズルがタダで使えたので、2週間に1度の洗車（下回り）していました！花巻に来てからは半年に1度？？の洗車です…	コメントへの返答 2012年10月19日 18:44 ましてやｲﾀﾘｱﾝｸｵﾘﾃｨとなると・・・＾＾；一般道はそんなに融雪剤は撒きませんが、なんとなくねぇ。とはいえ、一度も洗車機で下回り洗浄をした事がなかったりするｗ
777771556 2012年10月18日 20:17 くわばら・・くわばら・・（汗）	コメントへの返答 2012年10月19日 18:47 ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾅﾝﾏｲﾀﾞ(-人-)
RYU.k 2012年10月18日 21:12 あっ！これもしかして俺も知ってる？方？錆びたδネ…多分下周りフレームは終わってるネ… ってバルブクラッシュ直すノ金かかるからネ(((^_^;) 使えるパーツ取ってサヨナラ～ですな。流石の俺もコレは無理！ネ～☆	コメントへの返答 2012年10月19日 18:57 お察しの通りでして・・・なんかそんなｺﾄも云ってました。 16V以前とは違い、一体ﾌﾟﾚｽなのにｱｿｺから錆びるとは。本人も経験した事が無いにも拘らず、悟ったそうですから＾＾；あ、やっぱﾑﾘ？実はｴｳﾞｫⅡのｴﾝｼﾞﾝがｺｺにあるんですよねぇ。
慢性シトロ炎 2012年10月18日 21:27 あそこにあった車なら是非とも欲しいところではありますが・・・もしへへマークがついていたならば、ソッコー週末にでも取りに行くのですが(笑)	コメントへの返答 2012年10月19日 18:53 移動に伴いﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがかなり？かわりました。現在ﾃﾞﾙﾀが4台？ありますｗ長期戦覚悟しといた方が・・・って云われました。
ミレア 2012年10月19日 17:16 この辺のタイベル切れ(コマ飛び)は、バルブとピストン当たっちゃうことあるんでしょうか？だとしたら怖いです～・・・	コメントへの返答 2012年10月19日 18:56 逝ってるのが確実なので、ｾﾙを回したら・・・圧縮が感じられない状態だそうで＾＾；大概の場合ｱｳﾄ！ですね・・・

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