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アカ。 2014年2月4日 21:35 地味にﾄﾞﾌﾟﾆｭｴさんがんばってますねｗ	コメントへの返答 2014年2月5日 18:50 来年の契約もあることですしね。
ガンちゃん@GK5ＲＳ 2014年2月4日 21:54 ☆ワークスのマルケスとプライベーターの青山＆ヘイデンとの差が３秒…(^^;) 初期のセット出しの段階とは言え、もう少しタイム差が縮まると思っていましたが… 現実は厳しいですね(>_<｡)	コメントへの返答 2014年2月5日 18:56 まぁ基準がKCですからｗ とはいえちょっとねぇ・・・ 今日もﾌﾟﾛﾄのﾎﾝﾀﾞ勢が好調ですが、ﾎﾝﾀﾞも売った手前責任もあるので何とかするでしょう＾＾；
ミレア 2014年2月7日 15:04 なんだかオープンマシン解釈でHとY一悶着ありそうですね。 アレイシ速すぎ！ スズキはマレリECUにてこずっていそうです・・・ 来季ラバトあたりに乗ってもらいたい！	コメントへの返答 2014年2月7日 17:48 思ったよりﾔﾏﾊが速すぎて文句をつけてるだけじゃないですかね。 価格も違いますし。 今後のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝもどうなるか不透明なのが拍車をかけているような。 今ｼｰｽﾞﾝの流れもありますが、ﾀﾞﾆとか移籍すると面白い気もします＾＾；