ようやく・・・

冬タイヤ（といっても足車ですが）に
交換しました。

天気がまぁ良かったので、
重い腰を(笑)

画像（でごまかします）がｲｯﾊﾟｲなので、
ナローバンドの方、

ごめんなさい。


061129 006 posted by (C)ABARTH

ホムセンで購入したケース付きのジャッキ。当て具？は適当に加工機で自作した物。
もう10年以上使ってますかね。油漏れがあり、加圧時にがたつきが出始めて
どうしようかな？って思ったんですが、都合良く？補充用の油売ってるんですな(笑)


061129 001 posted by (C)ABARTH

これもホムセン物で同時期くらいに購入したベビコン。1万チョイだったかな？
圧と容量がアレですが、タイヤの空気入れ等に使用する分には必要十分です。


061129 005 posted by (C)ABARTH

3シーズン目のREVO1です。MZ02からの交換でしたので、
進化が十分に堪能出来ました(笑)

物覚えが悪いので(笑)次の年用にホイールに直接書き込みです。
画像じゃ分かり難いかな？


061129 007 posted by (C)ABARTH

これもホムセンでお馴染み、エーモンの圧力計。
いつも疑問に思うのですが、自分はめんどくさいので、装着する前に圧を測って調整していますが、
車に装着してからの空気圧と違うって事はあるんですかね？

錆で張り付き防止にCRCをハブとホイール両方にぶっ掛けます。勿論拭いてます。
外したナットをパーツクリーナーで洗浄し、スタッドボルトにグリスをチョイ。
これでクルクル軽々です。グリスは・・・色々あるんでしょうけど、まぁね(笑)


061129 010 posted by (C)ABARTH

工場勤務の方にはお馴染み紙ウエスとでもいいましょうか、以前に同僚と組んで
箱買いしたものです。オイル交換でも役に立ちますコレ。

コレもホムセン(笑)十字レンチ。１７･１９･２１･２３ｍｍ。


061129 013 posted by (C)ABARTH

いつも面倒なので、前方のジャッキポイントで強引に前後上げちゃいます。
良い子は寝太郎さんを見習ってタイヤを敷くか、ウマをかいましょうね。

061129 012 posted by (C)ABARTH

何気にダンパーを見たら・・・

油漏れ？

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

見なかったことにしよう・・・


061129 016 posted by (C)ABARTH

見事に反対側も漏れてます。パンパースが必要です(笑)
1月に車検があるんだよなぁ・・・ﾊｧ


061129 018 posted by (C)ABARTH

履き潰しのMZ02。手前が左フロント、奥が右リア。
どっちも内減り気味です。フロントは溝すら見当たりません。
どうりで雨の日ペイントで滑るわけだ（ｵｲ！）

と、ここまで撮影しながら小一時間で作業終了。

ついでなので、デルタ用のスタッドレスを洗います。
え？まだ交換しないのかって？えぇ、まだですとも(笑)
だって、洗車してませんし・・・


061129 020 posted by (C)ABARTH

なぜかバルブ廻りが変色しちゃったんですよね。買って1年くらいに。なんで？

タイヤは3シーズン目のMZ03。その前はMZ01を8年使用しましたが、さすがに効きが（爆）


061129 021 posted by (C)ABARTH

一見キレイに見えますが、


061129 022 posted by (C)ABARTH

まぁこんなもんです(笑)


061129 024 posted by (C)ABARTH

今年は試しに塗装部にWAKO'Sのシリコンスプレーを吹いてみました。
無溶剤なので塗装にも問題無いし、食品加工機にも使用可とあります。
バイクの泥汚れ防止にも。とあるので、どうでしょうか。
ちなみにもうすぐ出番のスノープッシャー（ダンプにも）にコレ吹き付けておけば、
湿気のある雪のときに引っ付きませんので、雪払いが楽です。
って売ってますよね、シリコンスプレー。

仕上げに一応タイヤコートを。コレは石油系溶剤使用とあります。

全工程2時間チョイでした。

とこれで終わりにしようと思ったのですが、ついでにメンテスタンド掛けました。


061129 001 posted by (C)ABARTH

これスイングアームにねじ込むボスなんですが、なぜか純正のメンテスタンドに付属してくるのは、
長いほうのアルミ製。重量車には使用しないで下さい。とあります。
別個に右の買わなきゃいけません。上手く出来てるもんだ(笑)


061129 002 posted by (C)ABARTH

意外と難しいんですよ！これ掛けるの。
サイドスタンドの状態でスタンドをあてがって、垂直に起こすんですが・・・
スタンドが外れないように足で押さえつつ、左手でハンドル・右手はグラブバーを。
体勢が決まったら、一気に右足でスタンドを踏みつけグラブバーを後方に引くと
ようやくこの状態に。
ほんと緊張しまっせ。

外すのは楽なんですけどね。

いやぁー長い！飽きたでしょ(笑)ｽﾝﾏｾﾝ。