どっちもどっち？

寒いですねぇ。

ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

最近こればっかり云ってますが(笑)
ついでに懐も寒いんですが・・・


ボロデルさんの

この記事を見てナルホドと思いつつも、

この日以来動かしていなかったわけで・・・

エンジンは無事？に始動しましたが、アイドルアップ？が変です。ｱﾘｬﾘｬ･･･

クラッチ踏んで始動後、離すとストール寸前！(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになり、
再度踏めば16･700回転を維持してくれます。
まぁクラッチを離してもアクセルで調整しときゃ回転を保てますし、
2･3分しときゃ後は放っといてもアイドリングしてます。
暖まった後の再始動時に問題は無いので、とりあえずはヨシとしときますが（ｺﾗｺﾗｗ）
なんなんでしょうね？

バイクはセンスタ掛けてエンジン掛けると、ニュートラでもオイルが硬いうちは後輪が廻ります。
クラッチを切れば回転は止まりますが、それと一緒？･･･違うよねぇ。
バイクはEG/MTのオイルが共用ゆえの現象だろうしね。

寒いと水温の面ではあまり気を使わなくてイイんですが、
油圧が下がらない=油温やミッションが暖まらなくて、走りながらグズってる感じ。
いい感じになるまで大人しくしとくと(笑)



冬だなぁと感じます。

暑けりゃ水温が気になるし、エアコンはあてにならんし（爆）
春と秋が一番？という夏も冬も一長一短というオチですわ。

ガスを入れて（廃屋132円でした）、1時間ほど散歩してきましたとさ。

タイヤ交換まだしてませんが、なにか？