これじゃ

まさにライブで視ていた時だったので「あ゛ーーーーーーーー！！！！」って大声出してしまった＾＾；
アクセル（スロットル）のスタック（固着？）ってホンダが認めたからマシン側の問題なのかと。

確かにセーフティゾーン狭いっちゃあ狭いですが・・・

それにしても表彰式でのＢ・スミス見たら凄く楽しそうでちょっとだけファンになったかもｗ

自分もPC作業しながら子画面で観ていましたが、ありがちな実況が褒めている最中のクラッシュでしたねぇ。
当初は不具合を認めていなかったのが引っ掛かりますなぁ・・・

コースは弄れば弄るほど良さが無くなってしまいそうなので難しい所ですね。

ポルも凄かったですが、和尚の評価が爆挙げな8耐でしたね。

ギャー　怖い！！

想像しただけで・・・（汗

動画を見ると一瞬リアに押されてフロントが暴れその後ＫＣはクラッチを握ってる。

その瞬間から転倒するまでエンジンがレブってる音がちゃんと聞こえますね。

明らかにマシントラブルって分かる瞬間でした。

とにかく怪我があの程度で済んで良かった。

ギャップがあると実況で喋ってましたが、あの程度の事で？と確かに思いました。

そんな状況で冷静に最悪な事態を避けながら転かすあたりは流石というべきか・・・

思ったよりクラッシュパッドが硬かった。とKCのコメントがありましたね。