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イイね!
2008年04月05日

(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

とにかく聴いて^^

神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

MotoGP第2戦スペイン決勝翌日の合同テストに現れたスクリーマーエンジン仕様。

やはりビッグバンに比べれば いい(≧∇≦)b

Scream=まさに悲鳴ですな^^

990cc初期のようですねぇ・・・成績も思い出しますが  orz

アプリリアのキューブもいい音してましたね。

実戦投入して勝てれば最高なんですがね^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/05 13:08:59

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この記事へのコメント

2008年4月5日 13:16
まんまF1じゃないですか(汗
スクリームは。
コメントへの返答
2008年4月5日 13:22
市販車と同じ点火タイミングに戻っただけ(18000rpmくらい?)でコレですから^^
耳栓要りますわなw
2008年4月5日 17:28
いい!

コメントへの返答
2008年4月5日 17:46
でしょ~^^
2008年4月5日 18:23
直4の特権ですな!
あとはトラコン廃止でドリドリですかw

しかしスバラシイ音♪
コメントへの返答
2008年4月5日 18:28
音だけなら一番てw
でもトラコンないと危険ですよねぇ^^;

おしっこチビりそうです(爆)
2008年4月5日 18:30
「トラクションが電子制御で楽になったので、高回転で有利なスクリーマーが今こそ使える」ってカワ関係者が言っているようですが、現状(ビッグバン)はトラクションが足りないよに見えます。
ウエストはそれで苦労していますしね。
まぁなんにしてもカワ、スズがもっとレースをかき回してほしいです。
コメントへの返答
2008年4月5日 21:02
開発の遅れはホッパーのケガもあるかと思いますが、エンジンよりシャーシの問題かもしれませんね。
等爆のほうがパワー出しやすいのは分かってるでしょうし、他と違うアプローチで先手を打つのもアリですよね^^
'07のカウルを持ち出したり、ちょっと迷ってるみたいですね。>スズキ

プロフィール

「そこぉ? http://cvw.jp/b/201183/48540038/
何シテル?   07/13 12:01
たま~にクルマネタ、ほぼ燃費記録とメンテ記録用としております。
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