いつまで続く？

道路特定・・・・きちんとした使い方なら誰も文句はいわないでしょうね。
「国民に必要な道路」・・・・・利用者に必要なのか？工事関係者に必要なのか？
本当に「必要なところに」「必要な人のための」ものなら、誰も文句は言わないのにね。
私の近くには「ヒグマが走る」と揶揄された「高速道路」あります。

政も官も、ついでに民も利権にぶら下がっていますからねぇ・・・
特定の業界が潰れるから。と云ってますが、じゃあ他の業界が瀕死の状態になったら政府は助けてくれるわけ？（あ、銀行を救ったか・・・）と。
そのまんまなあの方もｱﾚｺﾚ云ってますね。高速が通ったって過疎化が進むだけでしょ？だったらﾄﾞｸﾀｰﾍﾘや病院を近くに設ければ？と思う俺は間違ってるのかなぁ？
某政党代表のお膝元なので大きなこと言えないですねｗ
現官房長官の地元でも無駄な（未開通）道路がありますね＾＾；
※あくまで個人的意見ですのでご容赦を＾＾；

１１４円は安いですね。ウチの辺りは１２５円が一番安い感じです。
年度末で取引先２件が倒産しました。誰も手を差し伸べません。
コレを機に、使い方を全部徹底的に調べ上げてほしいです。
どうせ天下りが「カギ開け」しかしないで高収入を得ていますし、余っているからミュージカルやマッサージチェアなど使いたい放題です。まだまだ余剰金がいっぱいあるようですね。今日の朝日新聞に載っていました。
そのまんまな人も国民の目線じゃなくなっていますね。
だいいちクルマにも興味ないし、「自分でｶﾞｽ入れて走らせて」なんやったこと無いんだと思いますよ。

こちらは物価（というか所得？）が違うせいかと＾＾；
ｶﾞｽが安くなってCO2の排出がどうこういうのなら、無駄な道路を作るのも一緒じゃ？と思いますがねぇ。
目的税なので、一般財源化はおかしいのでｿｺは止めてもらいたいですが、ここぞとばかりにｴｺの問題を絡めてくるのにもうんざりです。
まぁ全国公共交通が充実してるのならともかく、地方は車が足になっている現状を考えて欲しいものです。
ﾊﾞｽは19時、電車は23時で最終じゃ働けないでしょうに。
黒塗りの車に乗ってる時点でｱｳﾄだと思いますね┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

盛岡で１２０円！！
で、決裁後はレギュラーで１１７円....
そっちまで行くと往復で赤Σ(・ε・；)
盛岡でそのぐらいの価格が出ればな♪
でもクルマじゃなく足の方が距離走って
ますが（爆）

ん～でも大体そのくらいの値段が平均なんでしょうね。
円高差益が反映されればもちっとねぇ＾＾
そうだ！足で買いにくればいいんじゃｗ