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世の中ｴｺを謳わないと生きていけない現代。
欧州ﾒｰｶｰも挙ってﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞを推し進めているのはご存知かと。
そんなご時世に歩調をあわせるが如く、2011年のWRCが1.6ﾀｰﾎﾞ+4WDになるのね。

参戦ﾒｰｶｰの増加とｺｽﾄ削減を狙ったﾚｷﾞｭなんでしょうけど、ｼﾄﾛｴﾝDS3の外板はｵｰﾙｶｰﾎﾞﾝ！とは。
今のWRCﾏｼﾝもそうなんですかね？それともｶｰﾎﾞﾝの方が安いのかな？

そんな2011年ﾏｼﾝ、ｼﾄﾛｴﾝDS3、ﾌｫｰﾄﾞ・ﾌｨｴｽﾀRS、BMW・MINI

しかしﾛｰﾌﾞの7連覇って＾＾；
移籍とかしないもんですかねぇ・・・

F1も1.5ﾀｰﾎﾞになるとかならんとか。

MotoGPは時代に逆行して2012年から800ｃｃから1000ｃｃになりますｗ

ついに専門ｻｲﾄだけではなく、Yahoo!のﾄｯﾌﾟにもきましたねぇ。

韓国ＧＰ開催中止も…施設が未完成／Ｆ１

お願いだから日本のせいとか云わないでねｗ

ｶﾜｲちゃんのｺﾒﾝﾄ↓ｽﾄﾚｰﾄ過ぎるｗ

開催出来るんだったらそれに越した事はないんですよ。
ﾎﾟｲﾝﾄ争いも接戦みたいだし。









面白いｺﾋﾟﾍﾟを見つけました。

信用してはいけないもの
・韓国人のできる（出来るとはいうが、能力もないし努力もしない）
・中国人の出来た（出来たとはいうが、見せ掛けだけで本物ではない）
・日本人の出来ない（出来ないとはいうが、きちんと作り上げてしまう）
これ世界の常識。

ｴﾌﾜﾝって・・・ｲﾏｲﾁなんだよねぇ。

フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令
内容はﾘﾝｸ先で。

誰が速いかを決めるんでないのぉ？

理解できんわ。

期待を裏切らない国です。別の意味で・・・

韓国側が２０１０年の開催を予定していた、Ｆ１韓国グランプリを延期するという難しい決断を下したようだ。

しかし、２０１１年のＦ１スケジュールには間に合うとの見方も出ている。

地元の主催者は、２０１１年１０月３日のＦ１開催について、
バーニー・エクレストンのＦＯＭグループとＦＩＡの２０１１年スケジュールの承認を待っていると見られる。

韓国でトップレベルのレース開催は非常に難しいことがこれまでも証明されている。
CART/チャンプカー・シリーズは３度開催を試みたが、３回ともレースは「延期」またはキャンセルされた。

最終発表は２週間以内にある見通し。
ただし、バーニー・エクレストンがドイツＧＰが行われた後になんらかの発表を行う可能性もある。

ソース　PaddockTalk　Jul 21, 2010 - 06:47 AM


ﾆｭｰｽｿｰｽがｲﾏｲﾁ信頼出来ないｻｲﾄらしいですが、現時点でFIAの審査を受けていないとか。
その時点で間に合わないって事らしいです。

他にも周りに宿泊施設が無いとか、ｻｰｷｯﾄ用の特殊ｱｽﾌｧﾙﾄそのものを調達出来ないとか・・・



いつものように、日本のせいだ！って云わないでね＾＾；


追記：Yahoo!ﾄｯﾌﾟにも着ましたね。けど微妙に表現が違うｗ

韓国初のF1大会、工事建設が間に合わず延期の可能性も－韓国
10月22日から24日まで、全羅南道霊岩サーキットでF1韓国グランプリが開催される予定だ。韓国初のF1開催に向け、急ピッチで競技場の工事が進められているが、工事に影響を与える天候によっては開催時期が延期される可能性もあるという。



・・・今度は天候のせいですか。
いやいや、それ込みで工期設定してなかったのかいな＾＾；

って、ﾙｰﾙがあるはずですよねぇ・・・

ｻｯｶｰじゃぁよくある『疑惑の』判定が、

今大会も多いような＾＾；

どちらも流れを左右したんじゃないの？


摩訶不思議な裁定が下るのはﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂでも同様ですね。GIF動画作ってみた＾＾

このﾛｹｯﾄに端を発したﾄﾞｻｸｻのﾍﾟﾅﾙﾃｨが、全然ﾍﾟﾅﾙﾃｨになっていない件について。
まぁ某ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが好きじゃないから、そう思ってしまうのかもしれませんが・・・

ｽﾎﾟｰﾂとは？と考えさせられる週末でした＾＾；