ABARTHのブログ一覧

いやぁずれてるよねぇ。


あ、ﾂﾞﾗのｺﾄじゃないですよ。


ﾎﾝﾀﾞのお偉いさんの発言。
ホンダ鈴木氏「今、日本は第3次バイクブーム」
はぁ？と思ったらﾘﾝｸ先を～。

で、同じ方がこんな事も云っています。
NRの再来？…ホンダのスーパースポーツバイク、価格は500万円前後か
ホンダは9月21日、MotoGPマシンの技術をフィードバックしたスーパースポーツバイクの開発に着手したと発表した。そのバイクについて、二輪R＆Dセンター長兼ホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏は「価格も含めて、今までのものとは全く異なる形になる」と打ち明けた。

仕様については、今後のMotoGPのレギュレーションを見ながら対応していくそうだが、「価格については、まともにつくると3000万円になってしまう。それではちょっと……。その10分の1がリーズナブルだと思うが、300万円でMotoGPの車をつくってしまうと、MotoGPの価値が下がってしまう。その中間……、いや、それよりずっと安い価格になるだろう」

鈴木氏はこのように明言を避けたが、その口ぶりから判断すると、500万円あたりになるのではないかと思われる。



どうせなら一般人は買えないような夢のあるﾊﾞｲｸをﾄﾞｶﾝといきませんか？ﾎﾝﾀﾞさん。

NR750より、ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨﾁRRみたいな1000万ｵｰﾊﾞｰとかね。

ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨﾁRRは800万前後でしたっけ？

っと、諸事情によりｻﾎﾞってます＾＾；


日本の治安って一体どうなっちゃったんでしょうかねぇ・・・

昨日のﾔﾌﾄﾋﾟから。
盗難保険入れないオートバイ…３０年前生産終了
３０年前に生産を終了したホンダのオートバイ「ＣＢＸ４００Ｆ」（４００ｃｃ）の盗難が相次ぎ、所有者が盗難保険の加入を拒否される事態となっている。

　中古バイク専門店などによると、ＣＢＸ４００Ｆは４０歳代のファンを中心に根強い人気を誇る。人気絶頂の頃に生産が終了したことで希少価値が高まり、古いブランド車に乗るようなステータス感も生まれているといい、生産当時の販売価格４８万円が、現在は平均で１５０万円前後。状態の良いものだと５００万円で売買されている。



窃盗団もしくは珍走団の仕業なんでしょうが。

みんカラ見ても車種問わず車両盗難の記事が絶えませんしねぇ・・・

購入＾＾



ん～・・・


やっぱﾛｰﾚﾌﾟはｶｯﾁｮｴｴねぇ。

他誌も同様なんですが、ﾈﾀがないんでしょうねぇ。
昔みたいに毎週Newﾓﾃﾞﾙが出る時代でもないですし・・・
逆に言えば売上げが見込める鉄板ﾈﾀってｺﾄなのか？

同内容の昔のﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼｮﾝ誌がﾔﾌｵｸで結構な値段してるし。

O誌やMC誌なんて、2・3年買えば企画がﾙｰﾌﾟｗ
初心者向けなのでしょうがない面もあるか。

で、BS誌のｶﾜｻｷ空冷4発特集についつい手が＾＾；
表紙もいつぞや見た記憶がｗ

いやぁ、久々に（ﾊﾞｲｸの）一般誌？買ったわｗ

と云うには間隔がｗ



ホンダ、スーパーカブ５０を４６年ぶりに全面改良


あとは言わずもがなですな。



ﾊﾞｲｸ屋さん曰く、ｶﾌﾞのﾊﾟｰﾂが国外産になったら、ｸｵﾘﾃｨが下がったとか。