ABARTHのブログ一覧

雑誌つながりの話題。

mr.Bikeが休刊（廃刊）になるそうで・・・

まぁﾊﾞｲｸ乗りの平均年齢が自分ら世代らしいですからねぇ・・・＾＾；

逆にこんだけ出てるのが奇跡？か。
【1日】オートバイ、モーターサイクリスト、Bikers Station、培倶人、カワサキバイクマガジン(偶数月)、L+bike(奇数月)
【5日】ガルル、フリーライドマガジン(奇数月)
【6日】モトチャンプ、モトモト、カスタムスクーター、風まかせ(奇数月)、Under400(偶数月) 、mr.Bike
【11日】VIBES、GOO BIKE九州版
【14日】CLUB HARLEY、Mr.Bike BG、GOO BIKE関西版
【15日】別冊モーターサイクリスト、BiG MACHIN、RIDE、BMW BIKES(季刊:3月6月9月12月)、BMW BOXER Journal(季刊:2月5月8月11月)
【16日】カスタムピープル、モト・メンテナンス(偶数月)
【19日】ツーリングGO!GO!、GOO BIKE東北版、GOO BIKE北関東版、GOO BIKE中国版
【20日】ScooterDay(季刊:1月4月7月10月)
【21日】GOO BIKE首都圏版、GOO BIKE東海版、
【24日】ヤングマシン、ロードライダー、RIDING SPORTS、ダートスポーツ、タンデムスタイル、カスタムバーニング、STREET BIKERS、ドゥカティマガジン(奇数月)、GOGGLE(奇数月)、MOTO NAVI(偶数月)
【27日】RIDERS CLUB、ホットバイク・ジャパン(奇数月)

まだまだ廃刊が出そうですな。

川崎重工、二輪の国内生産縮小…タイに移管（読売新聞）

川崎重工業は２２日、中・大型二輪車の生産を２０１０年度以降、段階的に人件費が安いタイ工場に移管し、国内生産を縮小する方針を固めた。

ですかぁ・・・何となく微妙つか不安。

ま、↓の記事もちょっと前にありましたしね。

落ち込み続く二輪車販売＝ピーク時の１割強

確かに欲しい新型って無いのもたしかですけど、どうなっちゃうのかなぁ＾＾；

そういえばﾎﾝﾀﾞも米国での2輪生産撤退を決めましたし。

将来的に旧車ﾊﾟｰﾂの供給に支障をきたすとか避けて頂きたいものです。

日本の携帯電話市場を揶揄する表現として度々登場しますが、
自動車行政においても同様な気がします。

ちょっと長いですが一読を。

二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制の影響
ふと気づくと、どの二輪メーカーのサイトも「生産終了」の文字が目立つようになった。排出ガス規制の影響などで、長い歴史をもったバイクが次々に姿を消している。

まぁ昔から2輪叩きはあった訳ですが、ﾏｽｺﾞﾐが騒音問題として資料映像で流すのは決まって2輪ばかり。4輪も同じ状況だと思うんですがねぇ・・・

上記記事は環境規制も含めての記事なので、ごっちゃにして論ずるｗ訳にはいきませんわな＾＾ゞ


以前から議論に上がっているようですが、環境・騒音などの基準値を世界共通にすれば各ﾒｰｶｰも仕向地別に造り分けしなくても済みますし、ﾕｰｻﾞｰ側にもﾒﾘｯﾄがあるんではないかと。

と、語ってみましたｗ

今日の桜。

ん？ｼﾂｺｲってｗ

今日はいきなりｽﾏﾌﾟｰの逮捕にﾋﾞｯｸﾘしましたが、

ｺｯﾁの事実の方にﾋﾞｯｸﾘです。

ｸﾗﾌﾞﾏﾝ廃刊。

もう明日は書店に並ぶ事はないんですね・・・
（実際は1日遅れなｺﾁﾗですが＾＾；


いやぁ知らなんだ。
出版業界は不況と言われていましたが、2輪誌もﾔﾊﾞいですね。
（確かにｸﾗﾌﾞﾏﾝを買った回数は片手で足りるなぁ。）

まったく関係無い話に飛びますｗ
今日、偶然某所でﾓﾘさんとお会いしました。
予定があった為、早々に失礼してしまいｽﾝﾏｾﾝ＾＾ゞ

ｱﾅｳﾝｽはちと前になりますが、2月6日から新型ﾓﾝｷｰが発売になるそうで。

FI化や触媒が付いたとはいえ、ﾍﾞｰｽﾓﾃﾞﾙで289,800円・・・

比べるのも違うのかも知れませんが、10年ほど前に限定発売されたDOHC搭載の
ﾄﾞﾘｰﾑ50は30万ちょいだったと思うとねぇ＾＾；