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言い方を変えれば、

惰性とも言いますが(笑)

←コレ、プレ創刊号から買い続けている雑誌です。


24日発売なんですが、田舎の法則ｗにより、今日の発売で通巻290号になります。

本棚が大変な事になっております＾＾；

こっからは判る人しか判りませんのでスルーで（爆）

先月号をもってライバル誌であるＣＳも休刊となり、
2輪モタスポ総合誌（といってもロードメインですが）は、
このＲＳ誌しかなくなりました。

このＲＳ誌も創刊当初はＭＸ・ＴＲも取り上げており、
本当の意味での2輪モタスポ総合誌と言えたのですが、
発行元が変わる内に現在の様な紙面構成に。

マイナーな上に、更にマイナーな（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）オフ系の記事は
載せる事が難しくなっていたのでしょうね。

バブル絶頂時はトライアル専門誌もありましたし、ＭＸ系の雑誌も数誌あったはず。

当然ロードレースを扱う雑誌もＧＰＩやＲＨなどありました。
軒並み廃刊・休刊です・・・

やはりネット普及の影響が大でしょうね。

4輪誌でさえ、版元の吸収・合併の動きがあるようですしね。

そうゆう自分も、昔は2･4輪誌を毎月6･7冊買ってましたけど、
今じゃ3冊ですからねぇ。

ﾊｲ!独り言終了です。

明日から日曜まで、ヤフオク出品無料キャンペーン開始だそうで。
（自動車・オートバイの車体は通常通りだそうですが）
不用品の整理だー！まずはデジカメのバッテリー充電だな(笑)

連動企画でお送りしておりますｗ

しかしチビッこ専用マシンだなぁ・・・RC212V

HONDAがﾍﾟﾄﾞﾛｻ用に開発したと思われても仕方がありませんなｺﾚでは。

中野選手だって決して大きくないんですが、
マシンが小っちゃく見えます。

HONDAに移籍したチェカ選手はマシンが小さすぎて、ライポジの調整に手こずっているそうな。

990cc時代のﾔﾏﾊは逆にチビッ子に厳しい（ﾄﾗｸｼｮﾝが掛けにくい）ﾏｼﾝと言われてましたね。
エースライダーがロッシでしたから。

と言いつつ、3日目の情報がまだありません(笑)

後ほど更新します。多分ねｗ


そういえば今日夕刻、○巻第1工業団地から真っ赤な159が出てきました。
試乗車じゃない個体を公道で初めて見ました。(笑)

MotoGP公式にタイムがきました。

　１：Ｖ･ロッシ　　　　　２：００：９３５　Y 　MI
　２：Ｊ･ホプキンス　　　２：０１：０２６　S 　 BS
　３：Ｌ･カピロッシ　　　２：０１：２７４　D 　BS
　４：Ｄ･ペドロサ　　　　２：０１：６６４　H 　MI
　５：Ｃ・バーミューレン ２：０１：６９１　S 　BS
　６：Ｒ･ド･ピュニエ　　 ２：０１：８７８　K 　BS
　７：Ｎ･ヘイデン　　　　２：０１：８８４　H 　MI
　８：Ｃ・エドワーズ　　 ２：０２：２６６　Y 　MI
　９：Ｃ・ストーナー　　 ２：０２：４０７　D 　BS
１０：Ｍ・メランドリ　　 ２：０２：４８９　H 　BS

１１：Ｃ・チェカ　　　　 ２：０２：５８３　H 　MI
１２：Ａ・バロス　　　　 ２：０２：６３０　D 　BS
１３：Ｔ・エリアス　　　 ２：０２：９２７　H 　BS
１４：Ａ・ホフマン　　　 ２：０３：０４０　D 　BS
１５：中野真矢　　　　　 ２：０３：０７７　H 　MI
１６：玉田誠　　　　　　 ２：０３：３０８　Y 　DL
１７：Ｋ・ロバーツ　　　 ２：０３：３３０　KR 　MI
１８：Ｏ・ジャック　　　 ２：０３：５９２　K 　BS
１９：伊藤真一　　　　　 ２：０３：９７３　D 　BS

H:HONDA　 Y:YAMAHA 　D:DUCATI 　S:SUZUKI 　K:KAWASAKI
MI:ミシュラン　BS:ブリヂストン　DL:ダンロップ

いい感じに散らばってますね。

日本勢は・・・ちょっと不振ですねぇ。

以下チラシの裏なんで(笑)無視して結構です＾＾

走行423km給油24L≒17.6km/L（112円）

チョイ乗りメインなのでこんなもんでしょ。

画像はトーチュウより。
実写版のﾙﾊﾟﾝ3世はやっぱﾛｯｼだねぇ。

ついにテストが解禁されましたねぇ。ﾜｸﾜｸ

噂されていたYAMAHAのスポンサーは発表されず。

テレフォニカ・モビスターやヘルメットのagv、

FIAT！の名も挙がってるとか。

ソースはインテリマークさんより。
ココは要チェックですよね。

初日のトップタイムはリズラ・スズキの１・２！？ﾏｼﾞ？

今年は来るか？鈴木。
シュワンツ・ロバーツと7年おきにタイトルを獲っているそうで、
2007年はソレに当たるとか(笑)

P･ソルベルグとC･アトキンソンの昴コンビのモンテ市街地動画。



前半はソルベルグですね。

つーか、SSの途中でドーナツターンて(笑)

このコンビ、ドライビング中、口が開きっぱなし。

続いてS･路武ローブ。



かなりショートカットしてますね。
ローズヘアピンとか無いですな。

同じくシトロエンのD･ソルド。



続いてフォードのM･ヒルボネン。



最後に多分、三菱のT･ガルデマイスター。