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どうやらCD-ROMﾄﾞﾗｲﾌﾞが逝った模様・・・

前から挙動不審ｗではありましたが、ﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾀの-RWを読み込もうとしたら・・・

ｱｲｺﾝがﾌﾞﾗﾝｸCD（つまり空）の表示！？

ﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟの意味ねぇじゃん。というか画像ﾃﾞｰﾀが・・・orz

気を取り直して確認のためﾈｯﾄｶﾌｪへ。











あら？読み込めるじゃん！　　という事でﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟを念の為-Rに焼きます。
まったく何やってんだか・・・(-∀ー#)

帰宅後、-Rをｾｯﾄしたところｷﾁﾝと認識して、ﾃﾞｰﾀも確認出来ました。





それから-Rと同じﾃﾞｰﾀの-RWを各2組ずつ確認出来、ｺｺで安心したのもつかの間。

3枚目の-Rが認識しません・・・ﾊｧ

もしやと思い認識できた-R・-RWをｾｯﾄしましたが・・・













ﾀﾞﾒでした！ｗ



そんな簡単にﾄﾞﾗｲﾌﾞ逝かれますかねぇ？疲れますわﾎﾝﾄ。

今HDDにあるﾃﾞｰﾀどうしよ。やっぱ修理か・・・

お馴染み?水曜どうでしょう。から、ｶﾌﾞで東日本縦断の伝説のｼｰﾝ。
とにかく笑えますのでｸﾘｯｸｸﾘｯｸｗ

立ち読み情報でｱﾚなんですがｗ

NAVI最新号に、2008年10月？を目処に

右ﾊﾝのﾃﾞﾙﾀを正式導入する。

とFIATｵｰﾄ？の偉い人の話が載ってました。

また都内のお洒落な場所にｶﾌｪ？みたいな

ﾗﾝﾁｱﾃﾞｨｰﾗｰを創る。とも書いてありました。

まぁ自分らみたいな層は入れないですなｗ

さらにCG最新号で、Yのｶﾞｿﾘﾝ車とﾏﾙﾁｼﾞｪｯﾄ（ﾁﾞｰｾﾞﾙ）の燃費対決の記事もありました。

中身は読んで頂くとして（ｵｲ）、ｶﾞﾚｲﾀによれば、Yの7割がﾏﾙﾁｼﾞｪｯﾄだとか。

ﾎﾝﾄですかぁ？ｗ

まぁでも10台中7台と考えれば無理はないか＾＾；

しかしﾏｲﾁｪﾝ前のほうが良かったなぁ・・・ﾗﾝﾁｱのｴﾝﾌﾞﾚﾑも変更しちゃったしなぁ。

( ´∀｀)つﾑｼﾞｪﾛでのｲﾀﾘｱGPﾊｲﾗｲﾄです。ｽﾍﾟｲﾝ語？（9：52）

熱いですよｗ

先程MotoGPｸﾗｽが無事に終了。

心配された天気も何とか持ちこたえ、

ﾄﾞﾗｲでの決勝でした。

ﾍﾟﾄﾞﾛｻと1秒差での攻防を制し、V・ﾛｯｼが今期2勝目。

見応えありましたねぇ。

ﾍﾟﾄﾞﾛｻはやはり体力(格)的に厳しかったか？

高速S字の切替し部分で差が出てたような。

ｶﾜｻｷは・・・ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ。来年は総取っ替えﾀﾞｰ！ｺﾉﾔﾛｗ

公式結果はｺﾁﾗへ。


250ccはｽﾍﾟｲﾝ人同士の遺恨が生まれそう＾＾；