ABARTHのブログ一覧

少しですがUpしました。

( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

ﾓﾃｷﾞには持ってきたのにねぇ。




ｶｰﾋﾞｭｰの記事より。

【東京モーターショー07】フィアット 500 がいない

日本の輸入元のフィアットオートジャパンは、例年ならアルファロメオとフィアットの両方のブースを構えていたが今年はアルファロメオのみ。『147』や『159』などおなじみのモデルのほか、中央には『8Cコンペティツィオーネ』が鎮座している。

8Cコンペティツィオーネ以外は一見、販売モデルを展示しているように見えるが、日本導入が期待される『スパイダー』はもちろん、『ブレア』、←原文のﾏﾏ『GT』、159、147なども仕様などの点で“ジャパンプレミア”の目白押し。

特に今回は、8Cコンペティツィオーネではじめて導入された、内装などをカスタマイズできる「ウニカ」プログラムの訴求も行なわれており、スパイダーはじめ4台がウニカ仕様となっている。

なお、今回はフィアットの展示はない。本国デビューしたばかりで日本国内展示が期待されていたフィアット『500』は幕張には現れなかった。

・・・という記事でした。


昨日のCGTVで紹介していたﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄのどでかいNewﾁﾝｸのﾌﾞｰｽ見たかったなぁ。

3日、東ﾓに行きます＾＾

見かけてもｴｻは与えないで下さい（爆）

公式ｻｲﾄ発表で昨日の入場者数が56,000人だったそうで。

連休だから混むんだろうなぁ・・・

ちょっと遅い情報です。

来期のMotoGP参戦が危ぶまれていた

←中野選手の移籍が決まっています。

詳細記事へ。

Motoｸﾗｽの日本人がｾﾞﾛという最悪の事態は回避されました＾＾

残念ながらｺﾆｶﾐﾉﾙﾀは撤退とのこと。つーかﾛﾅｳｼﾞｰﾆｮをCMに使う時点で？ですが・・・




残るｼｰﾄは現在、中野選手が所属しているJiRと、

来期のｴﾝｼﾞﾝ確保に奔走しているKRの2つとなりました。

詳細記事は→ｺﾁﾗ。


今週末は最終戦です！

さて、27日にﾋｽﾄﾘｯｸｵｰﾄﾓｰﾋﾞﾙﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ

に行ってきたのは昨日のﾌﾞﾛｸﾞの通りです。

当日の雨は覚悟していました。

車に置き傘を2本常備していたので

余裕をこいていましたら・・・

ﾋﾞﾆｰﾙ傘は溶着部が数ヶ所剥がれ、もう1本は開いた状態を維持出来ない＾＾；

という有様。ﾄﾎﾎ・・・

とりあえずﾛｯｸが壊れたSUGOﾊﾟﾗｿﾙでｹﾞｰﾄまで辿り着き、

脇のｼｮｯﾌﾟで↑のﾊﾟﾗｿﾙ（\3,000）を急遽購入。

ｶﾙｿﾆｯｸやﾎﾝﾀﾞのﾊﾟﾗｿﾙもありましたが、買うわけにはいかんでしょｗ

実は同じkawaﾊﾟﾗｿﾙ持ってるんですけどねｆ＾＾

ところがｺｲﾂ、新品のくせして不良品でして（さすが中国製）

束ねるためのﾍﾞﾙｸﾛ部が既にほつれているいう↓なんという

071027 002 posted by (C)ABARTH
ｸｵﾘﾃｨの高さ・・・ﾒｰｶｰｲﾒｰｼﾞに合わせたわけじゃあるまいしｗ




話しは変わり、給油したんですが・・・

走行：253.8km　給油9.2L＠133円　燃費27.53km/L！！！？

ありえません。前回の給油量の件もありますしねぇ・・・

前回分と平均すると21.46km/Lとなるので、満ﾀﾝ法は同一条件でないと比較出来ませんねｄ＾＾