ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　本日も引き続き、当ガレージにて愛弟子とバンパーの補修作業。

　まずは、助手席側クリアランス部分にFRP貼り付け。

　それを土台にして、パテ盛り。

　ここからは愛弟子の腕を信じ、作業を一任。

　私は別作業。(爆)

　パテ盛りも加工に入ったので、サフを拭いて巣の退治。

　で、私はまた別の作業。(爆)

　で、しばらくはうちで作業できない(GW前半はお出かけ)為、自宅に帰り軽トラでバンパーをピックアップ。

　で、ガレージ清掃後にイオンに買い物に行ったら、愛弟子発見。(爆)

　見送ってから30分以上経過していた筈ですが。夜遊び好きですな。


この記事は、黄金週間　二日目♪ について書いています。

　愛弟子のバンパー補修にてFRP道具を出して、ただしまうのがなんだか億劫になり…

FRP工房開いちゃいました。

　で、開始早々小物程度にしておけばいい物を、なんか小物のつもりがでかくなった…(汗)

　果たして間に合うのか？

FRP同好会

　毎年恒例の直線番長ツアー。

　当然ながら、由利本荘の直線番長に誘われて今年も参加しました。

　去年は同乗でしたが、今回は先頭車両。(爆)

　久しぶりの登山。

　アクセルが重いです。

　常時2速。

　3速に入れて上りのカーブ入るとはじき飛ばされます。(汗)

　40キロ(制限)じゃ後続の直線番長に煽られますんで、がんばって登山。

　山の上は寒かったですね～。

　直線番長ツアーはツナギが正装なのに、一人私服の番長さん…

　その後下山し、エボⅦの社外バンパー補修。

　まずはフッティングから。

　デザインはいいすね～。

　でも、ヘッドライト脇とかガンガン当たる場所が。

　というわけで、削り＆パテ盛り。

　濱クンはパテ盛りに新境地を見いだしたようです。

　で、私は作業指導しながら、途中オイル交換の為お出かけ。

　その間、下地処理とプライマー塗布が終わってました。

　パテ盛りはかなり順調。

　硬化不良かな～？と感じましたが、まあなんとか出来ました。

　削りすぎたので、明日は

FRP作業

　です。

　でも、雨です。

　私もFRP作業しようかなぁ。

直線番長ツアー。(フォトギャラリー)

エアクリ流用。(整備手帳)

3000kフォグ取付。(整備手帳)

社外バンパーの補足用。(フォトギャラリー)

今日は午後からエボⅦのバンパーの補修を始めました。

出来上がって同色にしたらかなりの迫力になります。

　一昨日買ったファンタのアタリの話ですけども。

　1/10の確率で当たりが出ると言うことを立証したくて、再び同じ場所(自販機)で買ったんですけどね。

はいっ？！

　どどどどど、どー思います？

　というか、オレンジの当選確率が高いんですか？(汗)

　で、今回は検証するために2本買って、1本は飲みました。

　飲んだほうが当たり。飲まない方はハズレ。

　やっぱり飲まなきゃダメなんだな…ゲップ。