ブルボラのチンクが故障続きで、半年の別れを経てタイミングよくネロのアバルトがやってきました。 5万キロ越えの個体ですが、MTA交換済で安心だと思い手に入れました。 納車して早速レッカーの儀式を得て、2台続けて「イタ車の洗礼」を受けましたが、クラッチOHを施してからは絶好調です。 毎日50kmの通勤 ...

595ベースグレードのネロスコーピオンです。

旧車イベントで低走行・ワンオーナー・ブルーヴォラーレの程度のよいツインエアに出会いました。 当時乗っていた車が交通事故に遭い修理中だったこともあり、運命を感じてしまいその日のうちに即決して帰ってきましたｗ 以前よりブルーヴォラーレのチンクに憧れて個体を探していたため、いいご縁に巡り合ったと思ってい ...

2022.9 交通事故に遭い修理。 考えた末、売却を決意。 次オーナーさんのもとでも可愛がってもらいたいと願っています。 グレードは500C 1.2POPになります。 憧れのオープンカー✨ 昔ながらのFIAT4気筒エンジン車。 アバルト595Cと迷ったのですが、街乗りで小回りが効いて運転の ...

12年落ちのiに変わる代替え車を探していました。 キャストかNスラッシュ、Nワンを狙い目に。 ホンダの新車は高いので、キャストに絞り 馴染みのある車屋さんに行ったら、希望のターボ車を大幅値引き、 付属品はほぼサービスで取り付けていただき、即OKしました。 ローンですがいい買い物だったと思います。

2年前まで乗ってたアイが恋しくて、 ネットで程度の良い中古を探していましたが、 この度、縁あって格安で譲っていただきました。 プロフ欄はＳとなっていますが、 グレードは前期Limited。 通勤車として活躍しております。

三菱iの車検切れをきっかけに、買い替えを検討。 予算50万のコンパクト選び。 ノート、cube、ベリーサ、DYデミオと 候補にあがってで実際に見た中で、 ベリーサが一番落ち着きがあって気に入りました！ 3/17納車。 中古のローンですが、大事に乗りたいと思います♪

ファーストカーにiを選びました！ グレード M 軽のターボにリアエンジン、と初めての車にしては マニアックなものを選びましたw よその軽では体感できない、後輪から押されてる感じの走りがお気に入りです♪ しかし、三◯という事もあるのか、はたまた、個体が ハズレだったのか････ 納車して1か ...

アバルトを手放してランニングコストの安い奴に乗り換えます いつかは黄色い車に乗ってみたかったので 近所で出会ったハチみたいな奴

アバルトを手放してランニングコストの安い奴に乗り換えます いつかは黄色い車に乗ってみたかったので 近所で出会ったハチみたいな奴