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イイね!
2011年08月13日

ランクル80 ブレーキ強化してみた。

戦闘機ランクル80のブレーキがえれー効きません。

なんてブログを随分前に書いたのですが、
久々に覗いてみるとPVレポで1位だったのでその後をアップしたいと思います。

ご存知80前期のブレーキの効かなさ具合は1度でも乗ったことのある人ならひしひしと感じるところだと思います。
15インチローターとはいえ対向4Podキャリパーなんですがねぇー・・・さっぱり止まらない。

そこで中期、後期純正の16インチ仕様ブレーキを移植してみました。
キャリパーはローターを中期以降の16インチ仕様に変えればボルトオンで取り付け可能でした。
ローターは日清紡Protix後期用を、パッドも同じく日清紡強化パッド。

交換後は驚くべき制動性能に胃が飛び出るかと・・・なんて訳にはならず、
やっと普通じゃん!程度の変化でした。
元がもとだけに劇的変化なのですが、まぁこれで普通になった?程度の雰囲気。
ロックしてキュなんて異次元の世界です・・・
もちょっと止まってくれるようにならないかなぁー
ブログ一覧 | 車のこと。 | クルマ
Posted at 2011/08/13 23:04:51

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この記事へのコメント

2011年10月24日 20:45
はじめまして。
80前期に乗っています。
突然の質問で申し訳ありませんが、至急ローター交換の必要が生じた為、せっかくならブレーキ強化のため、16インチに交換を・・・と、考えています。

15インチのキャリパーは16インチのローターに流用可能なのでしょうか?
お手数ですが、アドバイスいただけると幸いです。
コメントへの返答
2011年11月2日 20:48
遅くなって超ごめんなさい。

16インチ化は後期純正キャリパーが必要です。
取り付けはボルトオンなのでキャリパーさえ見つかれば簡単に強化できますよ!

これでやっと普通・・・??な効きですが
80前期はホントに止まらないですよね!

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古い車が好きです。 最新の自動車にはまったく興味が沸きません。 セカンドシートがT社の・・より30mm多く後方スライドしますとか・・そんな営業されても暗号に...
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