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イイね!
2007年03月26日

脚外し。

脚外し。 車検時に合わせビルシュタインをO/H兼、仕様変更することにしたので、朝から純正脚に取り替えました。
もう慣れたので一人でも前後2時間程度やね。

前々々前回ブッシュ交換計画を練っていたんですけど
リフトに上げて良く良くチェックしてみると、なーんか目視した限りそんな痛んでる風には見えないんだよねぇ。
なので、マズは気になっているショックをO/Hして様子を見ることに決めました。


でも外したショックも突っついたらまだ生きている様子なんだよなぁ・・・
ナニが調子悪いのじゃオマイさんは??


車検編につづく
ブログ一覧 | 車のこと。 | クルマ
Posted at 2007/03/27 00:58:48

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この記事へのコメント

2007年3月27日 20:42
つい最近、車検で入ってきたE36M3C走行距離60000kmでリアトレーリングアームブッシュが完全にねじ切れていました。リアのメンバーのリジットカラーとアッパーマウントも同時装着及び交換しました。ハッキリ違いがわかりましたよ。全く別物になってました。
コメントへの返答
2007年3月27日 23:16
トレーリングアームブッシュですか、やはりそこが怪しそうですね。

まずそこを換えて様子みようか、とも考えてましたが、60000km位でねじ切れるとは・・再度しっかりチェックしてみます!
またアドバイス宜しくお願いします。

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古い車が好きです。 最新の自動車にはまったく興味が沸きません。 セカンドシートがT社の・・より30mm多く後方スライドしますとか・・そんな営業されても暗号に...
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