７２のブログ一覧

ウチのマーチちょっと暗いよナァ・・・と思ってたんよねぇ～
そんな時にこれはベストタイミングやねぇ～

フィリップスのキセノンバルブ
アルティノン フラッシュホワイト6000Kを3名様に！！

いい企画だね。ナイス企画。グッド企画。イカス企画。
早速応募しよう。
応募してゲットしよう！
是非当りますよーに。当りますよーに。


■あなたの年代は？
　30代。ビバ団塊の世代Jrズ。

■所有車種
　ニッサン　マーチ　18年式　12SR

■普段どこでパーツの情報を入手しますか？
　主にWEB、ときどき雑誌。

■普段どこでパーツを購入しますか？
　友人A君の働いてるGSと、ヤフオク。

■PHILIPSから連想されるイメージを教えてください。
　フィリップスといえばやっぱCDじゃないですか？コンパクトディスク。

■フリーコメント
　さーてこれで夜のドライブもバッチシだ。
　主に夜しか乗らないのでキッチリモニターやりますよー！
　どしどし当ててください、期待してます。


さーて、当選発表が楽しみです！

やっとまえブレーキも取り替えたー。
残るはホース交換とエア抜きとだー。

悩んだ結果、結局フツーのになりました。
フロントローターだけM3C仕様のフローティングにしちゃってますが、パッドはAteです(純正より少しだけ安いね)




まこっちゃんさんイチオシだった制動屋が気になったんですが
もう北海道は雪なのでオーバークオリティですもんね。ホントーは予算の都合だったのだ・・・

ローターはM3Bのより500g軽いハズだったけど、体重計では同じ7kg。
持った感じでも差はワカランかったです。




つーかM3のローターってデカイな・・・


そんでもって、完成。



ホースとエア抜きはプロにお願いするので、次回は入院編やね。
はーて、いつになったらフツーに乗れるのかー！？

と、みんなに言われるので後ろブレーキを交換しました。
いやね、メンドクサイんじゃないんですよー？寒いんです、寒いのですよ北海道は。けっして面倒なんじゃないですよ～。




はて、外したパットの残量はコレ位、なんだかもそもそですな・・・








してローターはこん位。磨耗限度は18.4mmなので、まーいい頃ですね。



こんなんなるまで、頑張ってくれてありがとう。
そしてさようなら。







交換後はこんな感じ。



超キレイですねぇー、新しいってのは良いですねぇー。




さて、後ろうしろは完璧に修繕出来ました、
今度は前田ーっ　それはいつの日かー！？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前田ーっに続く。

amemanさんとうろうろさんのブログでお腹いっぱいです。

　はー食った食った・・・満腹まんぷく。
　よーしオラ、リキ満タンだもんねーっ！
　今日こそブレーキ換えるぞ、待ってろ・・・・・・筋斗雲よーい！！
　(孫悟空風)

と勢い良くガレージへ飛んで逝ったのですが







ですが・・・・










今日はダメやね。

お安くーで良いや

とか言っていたのに、またMOTULにしちゃいました。
　一度使ってみたかったのよぉ300V・・・

オイルなんて入ってりゃいいと思うんだけどねぇ・・・
いざ交換するとなると、こんなのを選んでしまう悲しい性。



だって、クルマ好きなんだもん！仕方ないもん！


ねぇ、みなさんも同じでしょ？
そう、コレがみんカラクオリティ。