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新油のフィーリングを試すべく、友人宅へカニを取りに行ってきました。
昨年から年末用に知人に譲ってもらっているのです。

さてさて300V、以前の5100と比べると「ビュッ」と回るようになった気がします。
あくまで気ですけど。5000辺りから「ビュッ」と逝ってる様な・・・
ぶっちゃけ、よーワカランっす。

しかーし、ここ最近まともにM3に乗ってなかったと言うのもありますが・・・
マーチと比べるとM3て　レーシングカーやね！　エンジンが。
ずーっとマーチが足車だったもんでね・・・アレはあれで1200ccとは思えんクルマだけれども

あと油温が上がりやすくなった気がするのですが、これ気のせいなのかな？
この外気温でも105度付近まで上がりました。
5w-30と粘度を下げたからでしょーかね？
以前はそうそう100度は超えなかったような・・・まァ様子見てみようか。
様子見してるうちに次回のオイル交換だな。


はてはて、肝心のカニはこんなんでしたー。





ムヒョー！　ウマソー！

てかウマイ！

そうですハイ。四兄弟には1匹足りませんね。
末っ子、四郎は帰宅直後に瞬食されました。

やっぱ茹でたてで食べなきゃね。せっかく茹でたてなんだから。
この時期、ドライとカニミソのコラボは最強やね。
いや牡蠣とのコラボも最強だけど。

一郎次郎と三郎は明日のお楽しみに。
明日もカニカニ！楽しみだー！

今日はオイル交換をしました。

オイルは一月前に買ったモチュールでーす。
ブレーキになんだかんだとひと月ほど時間が掛かったので今頃になりました。

まーしかし、今日の北海道も寒い。
バナナで釘が打てるくらい寒いです。
真冬なら腐ったバナナだろうと、皮であろうと打てちゃうぜ。

ボサっとしてると寒いので、ちゃかちゃか動いてオイルを抜きましょう。
ドレンからオイルが垂れるがごとく、鼻水も垂れます。



オイルは抜いたまま放置しておき、フィルターを交換します。
パッキンなんかも全部入ってるのでラクチンです。



ウッカリ鼻水を垂らさぬよう、テキパキ動きます。
しっかし寒い、そりゃバラも凍るっちゅーもんやねん。

フィルターを換えている間にオイルは抜けました。
あとはドレンを締めオイルを入れるだけ。
(ドレンは締め付けトルク25Nm/cmでした)

まず、10W-40を1缶。続いて5w-30を2缶投入。
粘度は7w-32位になってんのかな？そんな単純じゃないか(笑)

ゲージを確認すると500ml程足りないので仕方なくもう1缶開封し追加。
　この500のために新しい缶を開けるのは毎回心苦しい・・・

適度に追加しゲージちょっきりに。フィルター換えて6.5L程度ですね。
寒ささえ我慢できればチョー簡単な作業です。

さー、試運転ついでにカニを取りに行こう！