７２のブログ一覧

5,000km位走ったので定期交換です。

前回ニューテック、前々回はピュアレーシングと
過去はセレブ～なオイルを入れてました。

がしかし、オイラにはあまり有難みが感じられなかった
(良くなった気はするけど2～3日乗ると慣れてスグ忘れる)
ので今度からは「お安く」で良いやと。

モチュールはモチュールでも今回入れたのは
5100の10w-40(家帰ってみてみたら、これバイク用だね)

お店の方に勧められるがままに投入です。

「ウチで普通に使ってるオイルなんです」
「以前入庫した違うM3にもコレ入れたんですよー」
「ほぉ・・じゃ、それでおながいします」

モチュールといえばV300がメジャーですが、やはり高い。
コレは1,600円/Lと、非常にリーズナボー。
半化学合成ですが、ちゃんとエステル配合のようです。


はて交換後の印象は・・・・けっこう良いかも！！
今までのオイル交換と同じく、好印象、好フィーリング。

やっぱりなんでも、新しくなるっちゅーのは良いことみたいね。

最近マーチばかり乗ってるのでM3は埃まみれ・・・
うーむ、本格的にホコリまみれ・・・・

これじゃアルピンブラウンだねぃ。しかもつや消し。

つーことで今日はM3を洗車しましょか。

気合入れてやったので結構キレイになりました。
(夕方になっちゃったので今日の画像はナシです)


さてさて、拭きあげて終了しませうか。
とセームを取りにトランクを空けると、なんですか？

　これなんですか？


どう見たって、空けたトランクから流れ落ちたと思えない配置！
位置的に左側トランクヒンジの真下、こんなとこ落ちないっしょ。

まじかー！雨漏りなのかー？これ、雨漏りなのかー！？


まぁ・・今日のところは見なかったことにしておこう。

ちょこっと撮影してみました。


まったく普通、いたって普通。

が、しーかし黄色い丸印にちゅうもく！なにやら銀色に光ってます！その正体は・・・






12SRだけのエンブレム「チューンド バイ オーテック！」


実は12SR、このエンブレムがこっそり放出している
なんとかイオンの作用でパワーアップしているのです。

　81kw /6900rpm (66kw /5600rpm)
　134N･m/3600rpm　(121N･m/4000rpm)

　12SR専用CR12DE　(ノーマルCR12DE)

上記数値は全てこのオーテックエンブレムが放つ力のたまもの！！
ヘッドカバーに張るだけでノーマル比+15kwの出力アップ！




なわきゃ無いですよねー(笑

主にノーマルエンジンから変更されているパーツは・・

　高回転型カム
　バルブスプリング
　専用ピストン
　専用エキマニ
　軽量フライホイール
　専用チューニングCP
　ヘッドポート研磨
　専用エキゾーストシステム
　(低排圧キャタ+センター+リア)

と、まさにNAチューンの定番メニュー。
中身もしっかりすっかりチューンドNAエンジン。
M3にもコレくらい手を入れたらﾑﾌｫﾌｫﾌｫ・・・


これだけやって出力20％アップ
ホント、パワー上げるのって大変ですねー。

先日納車になったウチのマーチ君。

納車翌日から乗られる事が無く、今日までずっとガレージに(笑
ちょっとかわいそうだったので打ちっぱなしに連れ出しました。

しかし、肝心のゴルフバッグが積めな(汗
打ちっぱなし用のクラブケースでも結構カツカツ。

キャディーバッグなら無理しても2個が限界かな。
コンパクトカーゆえ幅が少し足りない、仕方ないか。


道中記念すべき７２kmを踏んだので記念撮影。
レブリミット7000rpmはまだまだ遠いなぁ・・・


ところでナラシって、今どんくらいやれば良いのでしょうかね？

今のところ500kmまで3500rpm位に押さえて、全オイル交換。
その後500km毎に500rpmづつ上げていこうかと思ってます。

　1000km　4000
　1500km　4500
　2000km　5000
　2500km　5500
　3000km　6000
　3500km　6500
　4000km　7000

こんなプランでええのかの？？
う～む4000kmで全開は、ちょっと早いのかな？
よくワカラン・・・orz

　イヤイヤもっとココはこうしとけ！　とか
　アフォか！今はナラシなんぞ要らん！とにかく踏めっ！

など皆様の意見ありましたら、よろしくお願いします。
なにせ我が家には久々の新車なんでねぇー(笑

5日から大型免許を取りに自動車学校に通ってます。

なんか来年6月から中型免許が新設されて、大型免許の区分が少し変わるという話しなので、今のうちに取っちゃおうかと。
現行制度の内に取得しちゃえば、中型も新大型も関係無く全部乗れるみたいだしね！

詳しいお話はコチラから！
あとはココとかココとか。



また自動車学校で聞いたんですが、教習も難しくなるようで、
新大型免許では教習車が11tの大型トラックになるとの事でした。
いすゞで言うとフォワードとギガの違いだね。

　「そんなデカイので路上とかイヤだねぇ・・・」

と思ってたら、先生もイヤだと言ってました(笑
また、そんなのが走れるコースを新設(増設)しないとならないけど、ウチにゃそんな土地無くて出来ん！とも(笑

免許取る方、教える方、どちらも大変なんですねぇ・・・

てことで、大型免許を考えている方は
今のうちに取ったほうがラクですよー。