そんし～のブログ一覧

とある調べものをしてて偶然たどり着いたサイト

溶接やパーツ・工具の自作や加工など、仰天のアイデアや行動力には脱帽です。

プライベートチューナー、自作・ＤＩＹ好きの方は是非訪ねてみて下さい。

「ＴＡＫＡよろず研究所」
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/

ＭＰＶはあまりいじらないと計画しておりますが、倉庫にチェイサーに履かせていたホイールがあり、せめてそれだけは使いたいと思います。

プロドライブGC-07C F8.5J+32　R9.5J+36
純正と同じ１８インチですが、２１５では９.５Ｊのホイールにはちと厳しい。
無理矢理入れることも可能だが、かなり見た目がバカっぽい。
そしてなにより純正タイヤは格好悪い。
僕はサイドのリムガードがばりっと出っ張ってるタイヤが好きです。

そんなわけでタイヤだけ新品を購入してしまった。
探せば安く買えるもんだ。
GOODYEAR　LS2000　235/50/18　送料無料４本で49,800円也



通販で自宅に届けられたタイヤと倉庫から出してきたホイール各４本。
さて、どうやって車に装着するのか？

普通はタイヤ屋やカーショップで組んでもらうんだろうけど、ホイールと新品タイヤ持って行って「よろこんで」とやってくれる店がどこにあるだろうか？

自分でやりますよ。

用意するモノ

タイヤレバー２～３本
３本目は長くて平たい棒ならバールでもでかいマイナスドライバーでも可
今回は強引にロングのメガネで代用

タイヤワックスの代わりのグリス
ホームセンターで売ってる１００円程度の万能グリスで十分

ホイールへタイヤを組み付けるのに約１時間

後日、組んだタイヤ・ホイールを近所のセルフスタンドに持って行き空気を張る。

バルブキャップが２個紛失してたので近所のタイヤショップにいったら中古品をタダでくれた。

ディーラーでバランス取り（さすがにこれは自力じゃできん）

駐車場に戻りタイヤ交換。

作業完了。

見た目重視なら１９インチなんだろうけどそんな金があれば車高調買った方が良いかな･･

タイヤとフェンダーの隙間が開きすぎかな･･

少し下げたいかな･･


作業中の画像

自力タイヤ組み解説

チェイサーからＭＰＶへ乗り換えました。

ＭＰＶに関する情報交換の手段としてみんカラを始めました。
メインのサイトと今まで使っていたブログも継続して使っていく予定です。

メインサイトでは車のイラストを中心に構成しています。
Sonsy-Factory

日記、ＢＢＳは以前から使用しているブログで更新していきます。
Sonsy-Factory Blog

ここではＭＰＶに関する内容を主に更新していく予定です。