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今回は朝霧高原にある、猪の頭オートキャンプ場です。

お盆休みのハイシーズンに毎度毎度の無計画。キャンセルで空きがあるとのことで、前日予約で行ってきました(笑)。

料金は一泊5000円ポッキリ。車90台が収容出来るようで、だいぶ賑やかでしたが、木々で程よく区割りされていて、割とプライベートな空間が確保出来て良かったです。

が、当日の天気予報通り降ったり止んだりの雨模様。雨の中のテント設営はなかなかしんどい(笑)。

でも、テントを張ってしまえばなんとかなるもので、地面の水はけの良さにも助けられました。


とりあえず、シャワー浴びて一息ついて…
火を起こし…


七輪でヤキヤキ…


ウチの家族3人なら、七輪は炭の節約にもなってベストサイズ。


夜になるにつれ雨脚が強まり、なす術なく早々に就寝を試みるも、雨音で寝付けれず。

管理人さんによると、こんなに降るのは珍しい事だそうで…

そんな大当たりの夜が明ける頃には、晴れ間が！(嬉)。


朝から焼きそば。
もちろん地元名物富士宮焼きそば。
もちもち麺うま〜。


チェックアウトの12時近くまで、川遊びなどしつつ、ゆっくり撤収して帰路に。

雨は雨なりに満喫したキャンプでした。

トゥインゴのNEWタイヤ＆ホイール、交換しました。

作業は、安心のガレージ新和さんで。


装着完了！リフトアップ！


ついでに下回りを見させて頂きました。
状態は良好！


ホイールは、RAYSのグラムライツ57FXXブラック＆マシニング。サイズ6.5J 16インチ 4H PCD100 インセット45。

対抗馬はウェッズスポーツSA-15Rでしたが、最後は見た目の華やかさで(笑)。

タイヤは、DUNLOP DIREZZA DZ102 195/45R16。

こちらは、ミシュランのパイロットスポーツ3と悩みましたが、静粛性と耐摩耗性、グリップのバランスを期待して決めました。


また交換にあたり、色々考えてインチダウンをしました。

理由は、ノーマルの40偏平がキャッツアイ等を踏んづけたりした際、バーストする確率大だとディーラーさんに教わり(実は元のタイヤもリムガードが裂けてるは、ホイールのガリ傷は多いわで、確かにヤバそうで)…嫁さんが心配するのと、サイズ的に選択肢が少なくタイヤ代が高くつくので、入手性の良いものがいいなぁ…ということで。

そして、バランスの取れた(と個人的に思っている)ノーマルの特性をあまり変えたくなくて、トゥインゴ乗りさんの中では定石の15インチ化はやめました。

結果、タイヤ込みのホイール重量は、ノーマルとほぼ変わらず(手で持った感じ)なので、乗り味の変化は、劣化タイヤvs新品タイヤの性能、偏平率を下げたことによるものと思われますが…

段差の乗り越えが、ゴツッからゴロッに変わり、乗り心地が柔らかく、ロードノイズがだいぶ小さくなったためか、エンジン音が気持ち良く聞こえるようになりました(嬉)。快適です。(古いタイヤは、比較的高周波の音を盛大に出していたか？…)

まだワインディングデビューしてないので、グリップ云々は分かりませんが、こちらも期待してます。

帰りは、高速のサービスエリアで写真撮りまくってみました(照)。







トゥインゴライフ、ますます楽しくなりそうです！

昨日、ニュータイヤ＆ホイールが到着しました。ニヤニヤ…。