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今年も行って来ました。
新和サーキットデイズ。

昨年と同じくビギナークラスで参加。
昨年より遥かに速いタイムでしたが、全然ヘタレでした。
ちゃんと車を前に走らせられるようになりたい。車も、空気圧やらブレーキやら色々試したく。足回りも強化したいし、シートもなんとかしたい。何よりもっと走りたい…(完全にハマっとるがな…)


撮影@息子さん

そして、恒例のカート耐久。
先日8耐をこなしたばかりなので、体力的には余裕。
幸田サーキットは広くて走りやすくて快適(笑)。


とは言え、オープニングラップで迂闊にもスピンを喫してしまい…ガッツリ順位を落としましたが…。


今年のドライバー交代は、腕相撲勝負。
うぉりゃ！と、気合い入れて倒す！

結果は14位となんとも中途半端な順位。
来年は強力助っ人呼んで本気で優勝狙おうかな？無理だけど。

エキシビションレース。
新型メガーヌは、やはり異次元の走り。カングーも貨物車らしからぬ走り(笑)。



イベント最後は、お楽しみのジャンケン大会。
景品に群がる人々。


息子さんの活躍でゲットした戦利品。


そんなこんなで、しっかり楽しませていただきました。
運営のスタッフの皆さまありがとうございました。

78日目のメニュー

天候:晴れ

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・タイムアタック



【本日のベスト】
25″76

【課題】
・2コーナーの突っ込みとブレーキのメリハリ。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、黒コマーでタイムアタック。
練習走行では絶不調で、どうしたらいいかわからない…とテンションだだ下がりで弱気発言。ここはあえて見守る事にして、自分の好きなようにやらせてみました。カートもややご機嫌ナナメだったのもあり、タイムアタック本番は伸びきらなかったものの、気持ちを立て直して積極的に走れたので○としました。

【おまけ】
今日の父は、ハイスピードコースで31″98@67番タイムチャレンジカート。なんとか32秒切り。タイヤが硬めのダンロップということで、雑に走るとズルズル滑るので苦戦しました。でも以前よりだいぶ安定してタイムが出るようになってきました。ここでさらに壁をこえなくては…。

77日目のメニュー

天候:晴れ

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・ブレーキ練習
・練習走行



【本日のベスト】
25″43

【課題】
・ブレーキの踏み替えをしっかりと。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、赤コマー。
今日のブレーキ練習では、前回と同じアクセルオフがブレーキより遅くなってしまうのを修正。あと、ガツンとブレーキを踏む。ちょっと足の力が足りないのかもしれません。
コース練習も頑張っているようですが、突っ込み過ぎてラインがバラバラになってしまってます。

【おまけ】
今日の父は風邪っぴきでオアズケ。

クイック浜名で開催された8時間耐久レースに、カートスクールのお父さん6名+小学生2名の混成チームで参戦しました。

朝6時半集合。
全22チーム。本気チームの多いこと…
ホームグラウンドなのにアウェー感ハンパないw。


スケジュール。


コースウォーク。



レースは、コースチェンジが3回。
給油はノックアウト方式でカートチェンジ。
ドライバー交代や給油のタイミングは、手探りで。


レーススタート。
エントリー順でのスタートは3番手の好位置。初めこそ、小学生エースの活躍で2位をキープしてたものの、そう易々とはいかず。カートチェンジでハズレを引きイライラしたり。その後は順調に周回を重ねて中団をキープ。


6時間を過ぎた頃、タイヤが脱落するアクシデント。
ボルトがポッキリ折れてました…。


観察する子供達。


タイヤ脱落事件後、カートチェンジして走り出したのも束の間。今度はハンドル切ってもタイヤが曲がらないアクシデント。このトラブルで20位まで順位が下がってしまった…。

とっぷりと日が暮れて、いよいよレースも終盤に。自分も最後の出番をフラフラになりながら必死に走りました。結局、度々のアクシデントで順位を落としたまま20位フィニッシュ。


長いようで、あっという間の8時間。順位は自慢出来るようなものではありませんが、すごく楽しいレースでした。また機会があればチャレンジしたいと思います。

レース後は、表彰式と豪華景品争奪ジャンケン大会。


一発目で見事に勝ち抜け、Tシャツゲット！


参加賞で、こちらも頂きました。
カートを買えということでしょうかw。

76日目のメニュー

天候:晴れ

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・ブレーキ練習
・練習走行



【本日のベスト】
25″76

【課題】
・ブレーキの踏み替えをしっかりと。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、黒コマー。
今日のブレーキ練習では、前回と同じアクセルオフがブレーキより遅くなってしまうのを修正。やはり、ブレーキを意識するあまり、踏み替えがうまく出来ないようです。
コース練習も前回とさほど変わらず、頑張ってるようですが…思い切りが無く迷いがあるのか？吹っ切れた走りが出来ればタイム出そうなんだけどなぁ。

【おまけ】
今日の父。41″85@71番ハイスピードコース。この日は、タイヤがよく滑り、慎重にしたつもりでしたがダメでした。チチ友さんに、攻めすぎると立ち上がりに影響するとのアドバイスをもらいましたので、次回に活かしたいと思います！
ちなみに次回は8時間耐久レース。出来るだけ足を引っ張らないよう頑張ります。