や　すのブログ一覧

この車は配線の処理がメンドクサイ。
オーディオ部のパネルは外しやすいけど、その他の部分が厄介。
まあ慣れていないってのもあるけどね。

カメラの映像線も見つからないし…早くも心が折れそうですw

続きいつやろうか

はずせるパーツを外しました。

配線で大変なことにw

後はいつ納車されるか…
来週中にお願いはしてあるんだけどね。

ようやく修理から上がってきました。

セルスターター交換。エンジンマウントブッシュ交換（３ヵ所）。
重要なホース関係を交換…して約15万円でした。

とりあえず
セルの音が軽やかになり、エンジンがかかるまで気持ち早くなりました。
マウント交換のせいか、エンジンの不快な振動がなくなり
まるで違う車になりましたw

これでリニューアルほぼ終了しました。

あと残すはブーコンの取り付けです。

7月のマフラー交換から始まって約70万円かかりました。
まだまだ乗り換えは先のようです。
あと5年は乗るぞー！

足回りを交換していなかったら車を乗り換えていたかも…
何気にエボワゴンが欲しかったw

mixiから転載

先週足回りのOHから帰ってきてしばらく平気かなと思ったら
27日にセルスターターが逝きました∩(´∀｀)∩

うちの車はセルの交換するにはEgとATを下ろさないといけないらしく
工賃含めて11万以上の見積です( ﾟρﾟ )…

せっかくなんでゴムホース関係を一新することにしました。
ブッシュも代えちゃおうかなw


今年だけで車両購入金額以上に修理代が掛かっていますw


追記
エンジンマウントのブッシュのうち、
一ヶ所は製造中止になっているらしい(´・ω・`)

昨日入庫しました。
代車はY12　ADバンです。またしてもオーディオなし。
段々代車のグレードが下がっているようなw

今回の車検では足回り関連の部品をかなり交換する予定です。
前後ハブ、ブッシュ関係etc。正直いくらかかるか解りませんw

さてどうなることやら…