龍稔 ⊿ 1/6の夢旅人2019のブログ一覧

今期は南アルプスを中心に

雪山登山をしようかなと思っていて

スイスポ用のスタッドレスが必要になりました。


エボのときは多少の雪道では気にすることも無かったのですが

スイスポが雪に対して思っていたよりも弱いので

スタッドレスを用意してやらないと登山口まで行けません。


雪の少ない山を重点的に行けばよいのですが

昨年から南アルプスを重視してきたので行きたいですね。


雪が少ないエリアに変更するとしても

冬山の道路の悪さを考えるとスタッドレスは必須と思います。


あとはサイズ選びになりますが

１５インチだと１８５/６０か１７５/６５サイズですかね。

１６インチだと１８５/５５サイズになりますね。

悩みます・・・


雪道なので綺麗なホイールでなくても良いので

中古品にスタッドレス付ければ良いかなと思っています。

年に数回しか雪道で使わないですし、

地元 神奈川に戻れば一年中夏タイヤで問題ないですから

すぐに交換してスタッドレスは保管になりますね。


あまり使わないのにお金をかけるのも嫌ですけど

安全性重視ですから仕方ないですね。


安い掘り出し物が見つかると嬉しいのですが・・・

リレー使った配線完成しました。

あとは実際に取り付けして微調整しようかなと思っています。

やっぱりボッシュは良い音しますね。

リレー使ってるから音のキレも良い感じで予想外に満足です。


今度、取り付けようと思っていますが

スイスポでは初のバンパー外しが待ってます。


次の暇な日に作業決行ですね。

天気がよければいいのですが・・・

元旦からヤマトさんが来たんですけど

昨日注文したのが届きました。


さすが、Amazon


プラグが届いたら

一緒に作業しようと計画中。

スイスポは、アクセルとブレーキのペダルの位置関係が悪い。

Heel and toe が上手く出来ない！


エボからRAZOのペダルだけ外しておくんだったと後悔・・・


とりあえずブレーキは仮置きでアクセルだけ変更。





ブレーキ踏みながらのアクセルペダル踏む感じは向上したから、

後は走りながらベストポジションを探っていこうかなと。




パーツのインプレは後日、載せたいと思います。

新しく出来たニトリモールに用事があって行ってきたので

ちょっと駐車場で写真撮ってみました





洗車してないから汚れたままだけど

車高はほどほどに落ちてますね


もう大きく変化することは無いと思いますが

１ヶ月くらいしてから

アライメントのチェックして修正しないと駄目でしょうね


現状、町乗りレベルでは全く問題ないですけど


さすが

エスペリアのダウンサスは純正よりもレートが高いので

乗り心地が固くなりました

自分的には好みの固さですが、人によっては不快かもしれないですね


車高が落ちた関係でライトの照らす高さがかなり低くなりました


光軸調整が必須ですが、ディーラーでリセットしてもらうか

オートレベライザーのセンサー部分のロッドを交換するか

どちらかをしないと駄目ですね



車の挙動に関しては

個人的には純正より楽になった感じはしますし

すごい楽しくなりましたよ


段差には気を付けるように心がけてますが

エボのときほどではないので全然 難しくないですし、楽です


まだ慣らし運転みたいな感じで

峠とかも走ったりしてないですし

いろいろな道を長時間、長距離 走りたいです


明日、高速道路を走るので楽しみです