龍稔 ⊿ 1/6の夢旅人2019のブログ一覧

何とか助手席側の
タイヤ裏の配線の塊部分から
車内に配線を入れる事が出来ました。

リレーも固定してナビへの配線も完了しました。

とりあえず出来ましたが、
プラスの端子に付けると
赤いカバーが上手く付かず、
とりあえず危なく無いように繋ぎました。

それと、ヒューズももう少し綺麗に固定したいので
またの機会に配線の保護も兼ねて
追加の作業をする予定です。
車内は大丈夫なので
タイや裏の配線の再確認と
ボンネットの中の作業なのでいつでも出来そうです。


バッ直の効果ですが、
ナビに安定した電力を供給出来るようになったので
ナビで確認した時の電圧が安定しています。

０.３～０.４Ｖほど、
ターボタイマーで表示される電圧よりも高いですし
数値は安定していてフラフラする事はありません。

やっぱり効果はあるようです。

音に関してですが、
今までよりも音の圧が高いように感じます。
同じボリュームでも前よりも空気の振動が大きいですね。
純正スピーカーでも体感出来るので
社外品のスピーカーを付けるのが楽しみです。

やっぱりバッ直って音に影響するんですね。

やって良かったですね。

バッ直キット（リレー付き電源ケーブル）は
だいたい３５００円くらいで買えるので
値段から効果を考えれば安いかもしれません。
リレーと配線と端子なので自作も出来ますので
それだともっと安く出来ますね。

どうしようかな？と考えている人にはオススメです。
きっとどんな車でも効果は体感出来ますよ。



최고예요.

最下位の決まったヤクルトに
またしても不快な記憶を植えつけられたぞ～

今日勝ったところで何の意味無いじゃん

今日は毒吐きすぎでもいーんですっ！

なぜ勝った？ヤクルト？

とーっても～機嫌が悪いぞ～


しかし今日もベイスターズは最後の最後まで
良い試合をしてくれました。
代打小池の二塁打で１点差に詰め寄りますが
続く西崎がゴロで３アウト・・・

惜しくも５割ならず

２００１年を最後に
貯金でシーズンを終わることが無いですね。

しかし来年に期待できる部分もありましたし、
今年のベイスターズの活躍を
ここまで予想した解説者はいませんので
個々の選手がしっかりと活躍してくれた成果でしょう。

上位球団とは資金力や選手層は違いますが、
途中までは期待して見れました。

今年の課題を克服して
来年も良いプレーを見せて欲しいですね。

今年の野球も終わりですね。

後はＣＳや日本シリーズですが、
多村のいるソフトバンクでも応援しましょうかね。



재미없어요.

本当なら今日は暇ではないのですが、
今日の予定が延期されたので暇になりました。

天気も悪くないので
これから車の作業を日没まで出来そうです。

今日こそは終わると良いんですが・・・。

ちょっと出かけたい場所もありますし・・・。

頑張ります。



오늘도 배가 아파요.