エアクリーナー交換作業

日曜日。
雨も上がって気持ち良い天気。
てな訳で先日買ったGIOMICのエアクリーナー換えてみましょう。

まずボンネット開けてタワーバーの取り外し。
んでインテークホースとエアクリーナーボックスの取付部切り離し。
でトルクスネジ25mmを緩めるとフタが外れます。



12000km走行で状態はこんな感じ。
全然綺麗です。
交換の必要はやはり全くなかったですね。



外した純正品と比べると、GIOMICのは目が相当荒いです。



純正品



GIOMIC

純正品だとお日さまが見えないんですが、GIOMICは透けて見えます。
厚さも薄いです。

で取付。
というか置くだけ。



緩めたネジと外した部位を元に戻せば終了です。



走ってみたところ、贔屓目にみて中間からの加速がキモチ良くなったと自分に言い聞かせてる状態です(笑)。
パシューンとかなんとか言ってくれれば楽しいんですが、そこはやっぱり純正交換タイプの限界ですかね。



まぁせっかく換えるんなら純正品じゃなくてって感じでイイんではないでしょうか。
そんな劇的な変化も初めから期待してなかったですし。

昔RVRの時にRALLIARTのエアクリーナー(純正交換スポンジタイプ)で期待しすぎて悲しくなった経験が生きてます(^^)。