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K11型初代ビュートのCVTは、ブレーキを放してもクリープ現象は起こらず、アクセルを踏まないと進みませんでしたが、K13型NewビュートのCVTは、ブレーキを放すとクリープ現象でゆっくり進みだします。ブレーキペダルの操作だけでゆっくりバックが出来るようになりました。

K13型新型ビュートですが、すべてボディカラーがブラックのマーチを調達してきて作っているそうです。だから、室内のトリムカラーもブラックの設定のみとのことでした。