男爵のブログ一覧

スタッドレスタイヤに交換してから、ドライの路面で
「横滑り防止装置」（ＥＳＣ）マークが点滅するケースがあり・・・

とはいえ、月に２～３回程度なので、それほど気にしてはいなかったのですが

ある日とうとう、１日に１０回以上点滅するようになり
インターネットで、似たような事例がないか探すも見つからず

タイヤは前車ヴァリアントから使用していて、ＥＳＣの点滅など無かったし
これは、車のどこかに問題があるに違いないとディーラーに相談

ディーラーでも聞いたことがない現象だが、詳しく調べるので
１週間ほど預からせて欲しいとの事で調査を依頼


預けた翌日、ディーラーから電話があり、
「これが原因だと思うのですが・・・このタイヤ、どこで取り付けました？」

「大宮のフジ・コーポレーションですけど。」


「・・・・１本だけ、タイヤの大きさが違うんですが」


え！？


ハイ！？

・・・・頭の理解が追いつきません。

「３本は２０５／５５－１６なんですが、１本だけ、２０５/６０－１６で、その１本は製造年も１年古いんです」



「タイヤの外周サイズが違うので、左右での距離に違いがでて、ＥＳＣが作動していたんじゃないかと
思います。」

そりゃそうですよね。タイヤのサイズが違うんだから・・・・

車を疑ってゴメンナサイ。

すぐにフジコーポレーションに電話して、事情を説明すると
１本の交換を申し出て来ましたが、他のタイヤが３年前のもので、新品が１本だけだと問題ないの？
タイヤ買うときは４本セットじゃないと危ないとか言われたけど？
せめて、左右２本交換してくれないの？

と言ったものの。。。。１本だけです。
３年たっているので、他のタイヤを買い換えられてはどうでしょう？

とか言い出す始末。

タイヤサイズすら確認しない。
自称タイヤとホイールの専門店で買うわけないだろ！

と、１本だけで済ませました。



私は２度と買いませんし、オススメもしませんが・・・


フジコーポレーションでタイヤを買う方は、ショップを信用せずに
まず、タイヤサイズを確認する事をオススメします。


３年目まで気がつかなかった自分も自分だけどさ。

ならし運転がてら福島県までドライブ中、
帰りの東北道で１０００ｋｍ突破しました。

吾妻スカイラインを走行中に
リス？うさぎ？発見。

納車しました
ゴルフ オールトラック

納車当日
パワースポット三峰神社にお祓いに出発
三峰神社は初めてですが、
秩父なんて、近い近い♪と思ってたら遠い遠い。
ほとんど県境じゃないか
標高も高いし、半そで寒いし。

しかし立派な神社です。
駐車場の係員に車のお祓いに来た旨伝えると、境内の走行許可証をもらいます。
参拝の皆様が歩いている中、ズンズンと車で奥に進みます。
拝殿近くの関係者駐車場に駐車して、社務所でお祓いの申し込み（５千円也）

拝殿に通され、お祓いを受け、玉串奉納を終えると車のお祓いに
樹齢何百年？っていう４本の杉の中心に車を移動し、ドアとトランクを全部開いて
お祓いを受けました。

すべて終えたのは15：00過ぎ
関越道はバッチリ渋滞。

仕方なく、常峰峠を越えて小川町へ
納車当日に峠を走るとは思わなかった。

当然、抑え目に走りましたが
低速のトルクが太くなって走行音も静かな感じ
燃費は当然落ちてますが・・・これは仕方ない。

走行距離：４２０００ｋｍを越えたゴルフヴァリアント
当然、まだまだ走れるんですが
最初の車検を直前に、買い替えることにしました。

良い車なのですが、ＦＦだと雪上の登坂能力がどうしても・・・・

また、この調子で走ると５年目の車検時には７００００ｋｍを越えそう
その場合、買い取り価格は・・・・

と、いうことで、来週次の車が納車です。


記念撮影

エンジンスタートボタンの「N」の部分のアルミ板シールが剥がれて
指に「サクッ」と刺さりました。

出血！(T_T)

こんなことあるの？

とりあえず部品交換を依頼。