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イイね!
2017年07月07日

いつもの破壊工作

いつもの破壊工作 昨日は休みだったので珍しく自分で作業してました。
ナビから音が出ないのは困るので何とかするついでにグローブボックスに固定もせず押し込まれているエアコンコントロールユニットをセンターコンソールへ移設しました。





元々はこんな感じでエアコンの操作をしようと思ったらグローブボックスを開けて。。。危ないわ!
ナビがついてるのに1DINのカーステがなぜ?と思ったらフロンパネルだけ穴隠しのため設置してあるだけでした。
後、APEXの変なのも配線が切れていて電源も入らない穴隠しでした。
中国のハリボテビルかwww
こんな感じであちこちグチャグチャで前オーナーの愛を感じました。



音が出ない件はあちこち切った張ったしてあったり、スピーカーがコーキングされていてビスが見つからないとか最悪な状態・・・
ナビ側の配線もあちこちブッタ切られていたのでここで作業中断してナビの配線を注文する琴似。
ナビの配線を新品に交換しても音が出なければ車側の配線もあちこちいじられている可能性が高いので自分で引き直すことになります。

後は異音について。
クラッチを踏むと唸り音が消えるのはミッションですかね?
これは自分ではできないのでなるべく早めに整備に出します。。。
ブログ一覧 | 260RS | クルマ
Posted at 2017/07/07 10:38:12

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この記事へのコメント

2017年7月7日 20:51
こんばんは~♪

中々、やっかいそうですね(;^ω^)

しかし、ほとんど自分でなんとか出来るのが凄いΣ(・ω・ノ)ノ!
コメントへの返答
2017年7月8日 23:58
こんばんはー
やはりスピーカーが何故かコーキングされて取れませんw
ちなみに自分で作業できるのはカーステやスピーカーくらいでほぼ何もできないです。
そして自分で作業すると必ずどこかを破壊します。

今回は3連メーターのうち1つが作業後に不動になってます。。。。
2017年7月8日 12:21
(。・_・。)ノ
漁師のおぢさんこんにちは~
何故に配線カットしてある琴似(謎)
カットは髪だけにして欲しい野田よ(超超謎wwww
(・∀・)ニヤニヤ
これからの展開に期待する琴似
コメントへの返答
2017年7月9日 0:00
(。・_・。)ノ
自由業のおぢさんこんばんは~

車体側の配線を根元からカットするのはやめてほしいです・・・
切るならスピーカーやナビ側にして~

3連メーター動かなくなっちゃったのでどちらにしてももう一度作業するはめに。。。

もう投げますよ(謎)
2017年7月9日 6:34
BNR34のステアリング
BCNR33のシート
お金掛かってるのに、車体側のハーネス加工は痛いですね~!

しかし羨ましい琴似。。。
コメントへの返答
2017年7月9日 21:58
こんばんはー
ステアリングが34R、シートが33R
知らなかった。。。w
デッドニングもやってあるのですがかなり雑で効果あるのか?と疑うレベルでした。

でもミッションの唸りがひどくて快適に運転できる状態ではないのでまた頑張って働かないと・・・

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「毎度おなじみの http://cvw.jp/b/2013106/46555216/
何シテル?   11/22 14:09
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