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NBOX君の引渡しまで2週間しかないので、先日の夕方からPCとにらめっこでした。。。
調べたところアヴァンツァートRは玉数が少なく、ボディも旧規格で狭かったのを思い出したので新規格のアルトワークスにする琴似。
HA22Sアルトワークスは前期・後期があり、どうやら前期は電子スロットルとVVTがあまり評判がよくないらしい。
仕事で使う車だし、そこまでの走行性能を求めているわけではないので安い前期で！
余ったお金を整備に回します～























とか書いたけど実はもう買ってしまった野田ｗｗｗ

8月頭に契約して5ヶ月、本日Dラーより車庫証明書類を用意して下さいと連絡がありました。
おそらく月末までには納車の運びになると思います。
正直あまりに長すぎて、もうどうでもいいや・・・な気分です(笑)















で、車の使用状況や自分の気持ち(謎)を整理して考えたところ、次期愛車が来ると釣りはその車で行く事になりNBOX君はいらないんじゃね？と。。。
CVT車ばかりで左足が暇そうにしてることもあり、いっそのことNBOX君を売り走って楽しいマニュアル車を！

と、思い立って3日目には前回と同じく一括査定を申し込み・・・本日驚きの買取値がついたので売却を決定しました！
やはり複数社同時査定かつセリが一番高値がつきやすいようです。

次の車が来てから引き渡すのですが、肝心の次の車がまだ決まってません(^^ゞ
条件は

・軽の中古車
・マニュアル
・ターボ
・乗って面白い
・仕事で使うのでノーマル車
・オープンやクロカンは不可

HA22Sアルトワークス、TR-XXアヴァンツァートR
どちらが楽しいかな～？

新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

と、何か書こうと思ったけど寝正月でネタなし(笑)
明日は実家にご飯を食べに帰るだけで終了～
せめてお酒でも飲めれば多少は違うのですが。。。