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画像は今回交換したものです！

左右共にフロント側の錆が酷いですね！皆さんのも、多分そうだと思われます。

このブラケットはルーフの曲線にしっかり固定する為か？少し反りが付いています

その為ルーフとの間に僅かな隙間が出来て、そこに雨水等が浸入して錆が発生しているようです


ボルトの出ている部分は平ら且つシール材がかませてあり密着しており、錆は回っていません

ルーフ側も錆が乗っているだけで侵食されていなかったので再塗装等はせずに済みました

今回の作業は車内の内張りを剥がし２箇所のナットを外すことで、このブラケットを外しました

新しく取り付けるブラケットも同じ物？を使いましたが塗料を重ね塗りしてもらい

ボルト部のシール材と隙間にはコーキングをタップリ盛り付けてからルーフに締め付けてもらいました

はみ出したコーキングはブラケットの厚み部分に少し盛り返してもらっています


見づらいですがこんな感じです


ルーフレール自体は錆も発生していませんでしたが新品を取り付けてもらい作業終了です。

昨日、雨の中２０ｋｍほど街中を走ってみましたが内張りのガタ付きや異音騒音も感じる事なく
見た目も剥がす前と全く変わりないようなので一先ずはＯＫを出しました。

同時作業
*　ドアモール交換,今回指摘していませんでしたが（Ｄラーが自主的に）

*　ヒューズボックスの増す締め

今後メーカーの対応がどうなるのか分かりませんがＤラーの対応としては充分に満足できた内容だと思います。

　　◎代車のアテンザ！キビキビ走って楽しかった～！◎