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イイね!
2020年09月19日

アウディe-tron

アウディe-tron アウディe-tronの発表試乗会に参加して来ました。

アウディ初の電気自動車で、デザインもかっこいいし、是非見て、乗ってみたいと思っていたので、楽しみにしていました。
お洒落な雰囲気の会場で、ウェルカムドリンクやお菓子などいただきながら、試乗までの時間を待ち、試乗。

竹芝付近の湾岸エリアを15分ほどドライブしてきました。
とにかく電気自動車なので、ダイレクトにパワーが伝わるためトルクがあるのと、アクセルを踏んでから加速するまでのロスタイムがないので、気持ちよく、スムーズにスピードが上がって行きます。
当然ですが、とても静かで、ラグジュアリーです。
内装もカメラ型サイドミラーの映像が左右のフレーム下部モニターに鮮明に映し出され、新鮮です。
新しい物好きとしてはとても欲しくなりました。
しかし、車に乗るのはほとんどスキーの往復くらいなので、一回の電池量で走行距離が400kmですと、東京からの往復ドライブに不安がありますし、スキー場での充電にも困りそうですね。
そして、価格が1,350万円。
8年10万キロ保証だそうですですが。
購入は、よーく考えてみます。


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Posted at 2020/09/26 06:39:15

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この記事へのコメント

2020年9月26日 14:29
電気自動車の動力特性だとかなりドライビングに余裕ができて、安全運転にも繋がりそうですね。
もう少し価格的にお手頃感がでてくると普及するんでしょうけど。

うちの子は首都圏のコレクターさんの所へ嫁いで行きました。
7年間楽しかったですよー
コメントへの返答
2020年9月26日 14:56
電気自動車一台所有してみたいです。

7年間お世話ありがとうございました。
コレクターさんに嫁いで行ったのは良かったですね。
2020年9月27日 21:15
taco 様、こんばんは。

こう言う車をもっと前面に
出していくのに、インフラって
ほんと重要ですよね。
まだ、
貴殿がサラッとスキーにも
乗って行けて、道中は
こんなんだったよ~♪って
言える世じゃ無い気がします…
コメントへの返答
2020年9月28日 9:24
そうですね、充電設備がまだ十分じゃないのと、電池の容量が倍ぐらいにならないと安心して乗れないですね。
でも、きっと技術革新で、電池も小さく、軽く、容量も大きなものを作ってくれると期待してます。

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