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週末に友人とスキーに行きました。

大雪との予報だったので、

私のA6　S-Lineだとラッセル車になるリスクがるので、

一緒に行く友人のA6　allroadで急遽行くことに。

交代で運転したのですが、

自分のA6とは乗り心地や様々な事が違っていて、

同じ車とは思えない位でした。

特に足回りは、allroadのエアサスのおかげで

S-Lineのゴツゴツ感はなくてソフトで、

フワフワに近い位の感じでした。

エンジンの感じは、同じ3.0TFSIですから大差ないですかね。

あと意外だったのが、

エアコンの操作部分の仕様がかなり違うのです。

これが私の車のインパネ部分ですが

エアコンのコントローラーは左右のダイヤル二つです。
シートーヒーターもダイヤルの斜め上についています。

ところがA6　allroadは下の写真と同じで、

エアコンのコントローラーが左右と真ん中の3つ、
シートヒータもダイヤルの斜め下についています。

同じ年度の車でも違うのはなぜでしょう？

Audi　A6 Avant の、
ひじ掛け部分にトランクスルーが付いていないことからルーフボックスの導入を検討し始めたところ

AUDI純正だと
ベースキャリアが6万円、
ルーフボックス8万～10万
合計15万円位

THULEだと
ベースキャリアが4万円、
ルーフボックス5万～8万
合計10万円位
でも在庫が無く次回入荷は2月中旬以降だそう。

リアシートの2/3をトランクスルー付に交換すると
いくらなんでしょうか？
15万円とか20万円なら
そちらの方がいいかも？
でも部品取り寄せに時間かかるだろうな。

S6avantにはトランクスルー付いてるみたいだし。
（S6の写真には付トランクスルーが見えます。）

ぼやいてます。。。

スキーシーズンになり、
先週末12日、13日は、
おっさん4人でスキーに行ってきました。

前日まで私のA6で行くつもりで皆で待ち合わせなどの話をしていたところ
スキーを車内に積んでしまうと大人4人乗れないということに気づき、
急遽友人のBMW5シリーズツーリング（ルーフボックス付）のタイヤを
スタッドレスに履き替えてもらい、
おっさん4人で石打まで行って来ました。

昨年も同じメンバーで私の車でスキーに行ったのですが、
昨年はLEXUS　RX450hだったので、
ひじ掛けの部分にスキー収納用のトランクスルーが付いていて、
おっさん4人でも問題ありませんでした。

今回の問題により、
ルーフボックス付のツーリングは非常に快適でしたので、
今後のスキー対策のために、
ルーフボックスを装着する事を真剣に検討することにしました。
ベースキャリアとルーフボックスで8万円位かな？

又は、
ひじ掛け部分のトランクスルーは後付できないのでしょうか？
確かオプションにはあるんですよね。。。
どなたかご存知無いでしょうか？

今までの車にはひじ掛け部分にトランクスルーが付いていたので、
ひじ掛け部分のトランクスルーが付いていないとこんなに不便だとは知らなかった。。。