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　ネットでのBMWモニターキャンペーンに応募し、今週末325iお借りしました。2日間じっくり乗ってみました。

　内装：シンプル。無駄がない。色気もないが。

　足まわり：以外に堅いかも、でもロールは大きい。ランフラットタイヤの影響が大きいか。不快感はまったくないです。（後部座席は家族から、やや堅いとクレームがありましたが）

　ハンドリング：久しぶりのFR。いいです。ハンドルは結構重いですが、回した分だけ素直に曲がっていきます。ワインディングでは非常に気持ちいいです。でも女性では低速時少し大変かも

　音：排気音はほとんどなく、エンジンを回していくと、心地よいエンジン音が聞こえてきます。

　エンジン：初めてBMの直6乗りましたが、非常にスムースです。なめらかな感じします。レブ近くまですかーんとまわっていきます。気持ちいいです。

　パワー：十分です。スポーツモードでぐっと踏むと、あっというまに恐ろしい速度に達してます。低速時のアクセルワークは少しぎくしゃくしました。

　すごくいい車だとおもいました。ぜひマニュアルで乗りたいです。2.5でこのパフォーマンスなら、3.0はどうなのでしょうか。130に是非のってみたいです。

　今日ついに試乗してきました。開店と同時に行きましたが、すでに試乗が始まっていました。
　感想です

　内装：雰囲気は最高。適度にタイトで、わくわくします。

　足まわり：オプションつきでした。スポーツモード、ノーマルモードとも、乗り心地はいいで　
　　　　　　す。ショックは吸収し、ロールは少ない。18インチとは思えないです。

　ハンドリング、軽快です。ハンドルは先代よりずっと軽いです。ただ円形でないので、若干違　
　　　　　　　和感あり。　

　音：窓を閉めてると静かです。窓を開けてふかすと、フォンと聞こえます。あまり官能的では
　　　ないかも。

　パワー：恐ろしいです。むちゃくちゃ速く、かつ安定してます。

　結論：すごくいい車で、乗ればほしくなります（宝くじが当たれば）。問題点は、もう少し聞かせる音にしてほしかったかな。（要マフラー交換）走行距離増えれば変わってくるでしょうか。

　来週2.0Ｔ乗ってきます。

八甲田山では、標高が高い部分では残雪と新緑が入り交じって美しいです。道は険しいですが結構快適なドライブコースです。

　miniの試乗しました。限られた4シーター、オープンもでるでは貴重な存在です。
　クーパーｓはなかったので、通常のクーパー（コンバーチブル）に試乗しました。

　オープン操作はボタン一つであっという間です。フロントガラスが遠くて、開放感があります。
　排気量は1.6にてパワーが心配でしたが、発進時こそぎくしゃくするものの、流れにのってしまえば、全くストレスなく走行可能でした。エンジン音、排気音はあまり聞こえません。足回りはちょうどいい感じ、しっかりしています。結構堅いかも。のんびり流すには最高でしょう。ただ、ちまたでいわれているゴーカードチックなどの感じはあまりしませんでした（いい意味でも悪い意味でも）
　青空駐車で冬場の心配もありますが、幌は結構丈夫なようです。ここ数年では、青森でも大きなトラブルはないと胸をはっていました。
　クーパーｓが非常にきになります。

　ただ、ディーラーの人によると、そろそろモデルチェンジが近いようで、来年初めにはニューモデルにかわるそうです。でも逆に今の熟成されたものも魅力的かも。
　一度でいいから、オープンカーは所有してみたいです。
（そろそろアルファスパイダーも発表ですね）