yoshGTAのブログ一覧

　やっと修理から帰ってきました（運転席の窓がかたかた鳴る）。今回はディーラーにはとてもスムースに対応していただきました（といっても10日間かかりましたが）
　週末、TT、325と乗ってましたが、やはりGTAはかるいですね。軽快です。音は相当うるさい（心地よう）です。
　いつも修理にでると、1週間くらいで禁断症状がでてきます。
　修理で時間かかると、もう手放そうかなと思ってしまうこともありますが、車が久しぶりに帰ってきて乗ると、非常に新鮮な気分で感動します。修理にだせば、逆に愛着がわいてきます。
　これって、アルファの策略？

　ネットでのBMWモニターキャンペーンに応募し、今週末325iお借りしました。2日間じっくり乗ってみました。

　内装：シンプル。無駄がない。色気もないが。

　足まわり：以外に堅いかも、でもロールは大きい。ランフラットタイヤの影響が大きいか。不快感はまったくないです。（後部座席は家族から、やや堅いとクレームがありましたが）

　ハンドリング：久しぶりのFR。いいです。ハンドルは結構重いですが、回した分だけ素直に曲がっていきます。ワインディングでは非常に気持ちいいです。でも女性では低速時少し大変かも

　音：排気音はほとんどなく、エンジンを回していくと、心地よいエンジン音が聞こえてきます。

　エンジン：初めてBMの直6乗りましたが、非常にスムースです。なめらかな感じします。レブ近くまですかーんとまわっていきます。気持ちいいです。

　パワー：十分です。スポーツモードでぐっと踏むと、あっというまに恐ろしい速度に達してます。低速時のアクセルワークは少しぎくしゃくしました。

　すごくいい車だとおもいました。ぜひマニュアルで乗りたいです。2.5でこのパフォーマンスなら、3.0はどうなのでしょうか。130に是非のってみたいです。

　今日ついに試乗してきました。開店と同時に行きましたが、すでに試乗が始まっていました。
　感想です

　内装：雰囲気は最高。適度にタイトで、わくわくします。

　足まわり：オプションつきでした。スポーツモード、ノーマルモードとも、乗り心地はいいで　
　　　　　　す。ショックは吸収し、ロールは少ない。18インチとは思えないです。

　ハンドリング、軽快です。ハンドルは先代よりずっと軽いです。ただ円形でないので、若干違　
　　　　　　　和感あり。　

　音：窓を閉めてると静かです。窓を開けてふかすと、フォンと聞こえます。あまり官能的では
　　　ないかも。

　パワー：恐ろしいです。むちゃくちゃ速く、かつ安定してます。

　結論：すごくいい車で、乗ればほしくなります（宝くじが当たれば）。問題点は、もう少し聞かせる音にしてほしかったかな。（要マフラー交換）走行距離増えれば変わってくるでしょうか。

　来週2.0Ｔ乗ってきます。

　ついに発表されましたね。2.0Tで440万、3.2で500万。高いですね。（スパイダーよりはかなり安い）
　家族もちで、北国の人間にはぴったりです。ほしくなってきたかも。11月には試乗車がでるでしょうか。Ｒ32は試乗車なしでした。

　以前通販で自転車注文したのですが（ルイガノTR1）全然違うサイズのものが届いてしまいました。恐るべし、通販。不安になったので、近所の自転車屋で購入。GIANTというメーカーのエスケープＲ２というクロスバイクです。
　インプレッションは、軽い、早い、硬い、です。重量が10Ｋｇで楽々持ち上がり、出だしも軽いです。
　少しこげば、かるく30km/hはでます。
　しかし、28ｃタイヤで、ショックもなく、のりごごちはかなりソリッドな感じ。
　問題点はやはりギアです。あまりかちっときまりません。グレードアップが必要です。
　モディファイは、サイクルメーター、フロントバック、LED（SF501)くらいです。
　片道5kmの通勤使用です。